Используется в дизельных двигателях R175A и R180NM для опоры и точного вращения коленчатого вала. Конструкция 2RS оснащена двумя резиновыми уплотнениями, которые защищают подшипник от попадания пыли, влаги и мелких загрязнений, а также удерживают смазку внутри, увеличивая ресурс узла и снижая трение.

Подшипник изготовлен производителем NTN из высококачественной подшипниковой стали, обладает повышенной точностью обработки и долговечностью. Типоразмер 6310 и габариты 50x110x27 мм обеспечивают высокую несущую способность и устойчивость к радиальным и осевым нагрузкам, характерным для одноцилиндровых дизельных двигателей серии R175A/R180NM. Применяется при капитальном ремонте, восстановлении и регулярном обслуживании двигателя.

✔ Тип подшипника: радиальный шариковый  
✔ Исполнение: 2RS (двойное резиновое уплотнение)  
✔ Внутренний диаметр: 50 мм  
✔ Наружный диаметр: 110 мм  
✔ Ширина: 27 мм  
✔ Применение: коленчатый вал двигателей R175A/R180NM  

📦 Комплектация:  
— Подшипник 6310 2RS — 1 шт.

✅ Преимущества:  
⭐ Уплотнения 2RS защищают от загрязнений  
⭐ Повышенная точность и долговечность NTN  
⭐ Устойчивость к высоким нагрузкам  
⭐ Удержание смазки и сниженное трение  

🛠 Рекомендации:  
1. Перед установкой очистить посадочные места.  
2. Проверить состояние коленчатого вала.  
3. Не запрессовывать подшипник через внутреннее кольцо.  
4. Проводить регулярный контроль узла при обслуживании двигателя.