Используется для ремонта и восстановления цилиндро-поршневой группы двигателей серии 168F. Обеспечивает герметизацию камеры сгорания и преобразование энергии сгорания топливно-воздушной смеси в механическую работу через коленчатый вал. Поршень имеет диаметр 68 мм (STD), высоту 49 мм и комплектуется поршневым пальцем 18 мм. Изготовлен из прочного алюминиевого сплава, устойчивого к перегреву и износу.

✔ Диаметр поршня: 68 мм (STD)  
✔ Высота поршня: 49 мм  
✔ Диаметр пальца: 18 мм  
✔ Совместимость: двигатели 168F (5.5–6.5 л.с.)  
✔ Материал: алюминиевый сплав  

📦 Комплектация: поршень, палец, стопорные кольца, компрессионные и маслосъемные кольца  

✅ Преимущества:  
⭐ Стандартный размер (STD) для быстрой замены  
⭐ Высокая теплопроводность материала  
⭐ Устойчивость к нагрузкам и износу  
⭐ Поставка в комплекте со всеми необходимыми элементами  

🛠 Рекомендации:  
1. Перед установкой проверить состояние цилиндра.  
2. Использовать оригинальные или совместимые комплектующие.  
3. Монтаж выполнять с применением моторного масла.  
4. После замены выполнить обкатку двигателя.