Шариковый радиально-упорный подшипник, применяется для восприятия комбинированных (радиальной и односторонней осевой) нагрузок при высоких скоростях вращения. Осевая грузоподъемность изделия напрямую зависит от угла контакта, который у серии 46000 составляет 26 градусов, она при этом занимает промежуточное положение между сериями 36000 (12º.) и 66000 (36º.). В некоторых случаях возможна равноценная замена подшипников разных серий аналогичных размеров. Увеличение угла контакта позволяет переносить большую осевую нагрузку, но сказывается на величине максимальной скорости вращения. Подшипник является неразъемным за счет наличия замка между дорожкой качения и скосом на одном кольце, который необходим для сборки. Может устанавливаться по-одному, парой, и больше по разным схемам комплектования, в том числе и для фиксации вала в обоих направлениях. Направление воспринимаемых нагрузок ― радиальное и осевое только в одну сторону. Осевая нагрузка ― до 150% неиспользованной допустимой радиальной.