Одним из важных узлов в автомобиле считается ступица, она имеет несколько типов модификации (поколение): 3-поколение - ступица уже с вмонтированными датчиками, в подшипнике роль наружного кольца выполняет корпус ступицы, имеет два встроенных фланца для крепления; 2-поколение - также как и 3-поколение, но более простая конструкция, имеют один встроенный фланец, который крепится непосредственно к колесу и тормозному диску; 1-поколение - ступица и подшипник являются отдельными запчастями. Именно для 1-поколения и нужны комплекты ступицы в сборе, это самая распространенная модификация. Данные комплекты состоят из двухрядного шарикового или роликового конического или двух однорядных роликовых конических подшипников и каких-либо вспомогательных деталей (шплинты, стопорные кольца, манжеты и пр.).