Заміна 2K олов'яного припою та пасти для лудіння
Двокомпонентна система на основі епоксидної смоли, що не містить розчинників, для відновлення дефектів або пошкоджень металевих поверхонь.
Може використовуватись як альтернатива олов'яним припоям.
Підходить для швидкого ремонту, відновлення, аварійного обслуговування, обробки листового металу та машинобудування.
Не може використовуватися як альтернативний наповнювач через максимальну товщину шару 10 мм.
Сірий колір
полірувати поверхні перед використанням
Високоміцна двокомпонентна шпаклівка кузова на основі епоксидної смоли, придатна для холодного нанесення як безсвинцева альтернатива гарячій пайці оловом.

Альтернатива гарячій пайці, Не потрібно відкритого вогню

Відсутність пошкоджень пофарбованих поверхонь, герметизація порожнин та герметизація швів

Хороша адгезія до алюмінію, заліза та сталі
Можна зафарбувати
Шліфування з низьким вмістом пилу
Оптимальна міцність на вигин
Стійкість до бензину, дизельного палива та розбавлених кислот
Без усадки
Неетильований
Рекомендована температура обробки 15-30°C. Підходить для використання з будь-яким пістолетом з картриджем на 310 мл (механічним/електричним/стиснутим повітрям).

Через високу в'язкість ми рекомендуємо використовувати бездротові пістолети або пістолети зі стисненим повітрям.

Галузь застосування

Для роботи з металевими поверхнями кузова, особливо для моделювання та підфарбовування місць ремонту.

інструкції

Ретельно очистіть та відшліфуйте оброблювану область. Видаліть всі старі незатверділі шари фарби та ґрунтовки. Перед використанням натисніть на картридж, доки обидва компоненти не вичавляться рівномірно. Потім приєднайте міксер і викиньте перші 3 см.

Матеріал, змішаний у правильному співвідношенні, має сірий однорідний колір, кремовий і блискучий. Тепер нанесіть двокомпонентний м'який епоксидний припій і розподіліть його шпателем, починаючи з пошкодженої ділянки. Готовий до шліфування з мінімальним утворенням пилу через 2,5 години при 23°C (або приблизно 20 хвилин при 45°C).