Arado Ar 199 був гідролітаком, побудованим Arado Flugzeugwerke. Це був літак з низкорошташованим крилом, розроблений у 1938 році для запуску з катапульти та керування над водою. У закритій кабіні було два розташованих поруч сидіння для інструктора і учня і третє, заднє сидіння, для стажера-штурмана або радиста.

Два з 5 прототипів, D-IFRB і D-ISBC, справді служили як навчальні і використовувалися для повітряно-морських рятувальних операцій з Північної Норвегії.