Мощность двигателя практически не ограничивает его область применения. Он рассчитан на частую эксплуатацию, поэтому наделен хорошим запасом моточасов. В условиях высоких и интенсивных нагрузок миниэлектростанции не грозит перегрузкой и перегревом благодаря встроенным защитным механизмам.

Данная система уменьшает время прогрева двигателя, улучшает равномерность его работы, снижает потребление топлива и выбросов дымовых газов. А также благодаря ней увеличивается показатель крутящего момента.

Смазочный насос обеспечивает подачу масла под давлением во все внутренние части двигателя. Это происходит благодаря обилию специальных микроканалов.

Фильтр-сетка необходим для задержки мельчайших частиц, способных спровоцировать выход из строя жизненно важных компонентов.

Уникальность конструкции в том, что клапан держится двумя "сухарями" (штифт/вставка) плюс сам металл головы цилиндра усилен. Это препятствует «разсухарению» клапанов – а именно их падению внутрь двигателя и повреждению коромысла и корпуса в целом.

Синхронный тип альтернатора устойчив к резким перепадам переменного тока. При этом гарантирует стабильность выходного напряжения для питания потребителей. Отклонение от заявленного стандарта не превышает +/- 1%.

Миниэлектростанция относится к универсальному типу оборудования – работает с оборудованием и 220, и 380 В. Благодаря этому работа возможна и в бытовых условиях, и в производственных.

Топливо потребляется очень бережливо. В час активности требуется около 285 г/кВт·ч бензина. С увеличением нагрузки, потребление горючего тоже растет. Полного бака на 25 литров в среднем хватает на 10 часов работы и больше.

Запустить холодный двигатель вручную сложно, но электростарт делает этот процесс мгновенным. Ручной стартер является альтернативой, когда использовать электростарат невозможно.

Это один из самых эффективных способов подавления вибрационных волн, негативно влияющих на состояние всего механизма. Также обеспечивается стойкость агрегата на рельефной поверхности.

• Максимальная мощность: 8 кВт
• Время непрерывной работы 10 часов
• Номинальная мощность 7.5 кВт
• Уровень шума 74 дБ
• Расход топлива: 285 г/кВт·ч
• Частота тока 50 Гц
• Расход горючего 2.8 л/ч
• Напряжение универсальное (220В/380В)
• Тип двигателя 4-тактный
• Производитель двигателя Hyundai
• Охлаждение воздушное
• Тип топлива бензин
• Мощность: 18 л.с.
• Марка горючего АИ-92
• Объем двигателя 460 куб.
• Модель двигателя Hyundai IC460
• Объем масляного картера 1.6 л.
• Рекомендуемый тип масла SAE 10W30
• Выходные разъемы
• Розетки 1х16А, 1х32А
• Выходы на 12В есть

Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами. Мы онлайн 24/7: