Подальший розвиток літака Як-12. У цій модифікації було істотно змінено крило, воно було зроблено трапецієподібним з передкрилками, що забираються, з одним підкосом замість двох під консолі. Збільшено паливні баки, ще раз посилено шасі. Замість ручки управління зроблено напівштурвал (роги), покращено огляд з кабіни через її скління - лобове та бічні стекла. Кабіна зроблена більш комфортною - з м'якою оббивкою сидінь. Маса порожнього літака стала 1059 кг, польотна нормальна – 1588 кг. Однак завдяки кращій аеродинаміці при новому крилі швидкість максимальна збільшилася більш ніж на 30 км/год, зросла дальність, але трохи знизилася стеля. Рентабельність літака підвищилася