Модель: XH-M601
Напряжение нижнего порога (включения реле): 10,5V (регулируется);
Напряжение верхнего порога (выключения реле): 14,8V (регулируется);
Заводские установки: MIN 12,4 В / MAX 14,8 В
Ток потребления в режиме отключенного реле: не более 12мА;
Максимальный ток коммутации реле (не путать с зарядным током) – до 10А;
Погрешность установки: ±0.1 В
Регулировка потенциометрами: RP2, RP1
Размеры: 50 мм x 32 мм x 18 мм (Д x Ш х В) Для настройки модуля понадобится регулируемый источник питания.Выкручиваем против часовой стрелки в крайнее положение (до щелчка) резистор RP1.
Выкручиваем по часовой стрелке в крайнее положение (до щелчка) резистор RP2.
Подаем на разъемы Bat +- минимальное напряжение, при котором модуль должен включить реле. Светодиод на модуле гореть не должен.
Крутим резистор RP1 по часовой стрелки, до момента включения светодиода на модуле. Таким образом настраивается нижний порог включения.
Подаем на разъемы Bat+- максимальное напряжение, при котором модуль должен отключить реле. Светодиод на модуле должен гореть.
Выкручиваем резистор RP2 против часовой стрелки, до момента выключения светодиода на модуле. Таким образом настраивается верхний порог выключения.

Описание:

Модуль включения и отключения зарядного устройства по достижению заданных уровней напряжения для контроля заряда автомобильного 12 вольтного аккумулятора.Контроллер предназначен для автоматического включения/выключения автомобильного зарядного устройства, при достижении напряжения на аккумуляторной батарее заданных (настраиваемых) значений верхнего и нижнего уровней.Если напряжение аккумулятора будет равно или ниже установленного значения напряжения нижнего порога – контроллер включит зарядное устройство. При достижении на батарее напряжения верхнего порога, контроллер выключит зарядное устройство, предохраняя аккумулятор от перезаряда.Напряжение нижнего порога устанавливается резистором VR2, а верхнего – VR1. Вращение по часовой стрелке увеличивает напряжение, против часовой – уменьшает.