На літаку два мотора «Рено» по 220 л. с. були розташовані в носі і ззаду фюзеляжу за схемою «тягни-штовхай», хвіст був замінений двобалкових схемою ( «рама»). Літак виконаний дуже чисто аеродинамічний, площа крила - всього 9,0 м². В результаті було досягнуто виключно низький опір, таке ж як у одномісного тренувального винищувача САМ-12 з одним двигуном «Рено» 220 л. с. Озброєний чотирма кулеметами «УльтраШКАС» мали скорострільність 50 постр. / Сек кожен (найскорострільніший з коли-небудь випускалися серійно одностовбурних кулеметів), загальна вогнева продуктивність - 200 куль в секунду, кожна вагою ~ 9,6 м Максимальна швидкість у землі замерялась тільки з випущеної носовою стійкою шасі і склала від 520 до 560 км / год [1]. Мотор висотний, розрахункова швидкість на висоті бл. 5 км - 700 км / ч. На випробуваннях в аеродинамічній трубі отримано 680 км / год для висоти. Повна маса - 1183 кг. Розрахункова дальність польоту 850 км