внутренний диаметр d= 95мм.
внешний диаметр D= 200мм.
ширина B= 45мм.
вес 7,17 кг.
| d |
95 mm
|
Диаметр отверстия |
| D |
200 mm
|
Наружный диаметр |
| B |
45 mm
|
Ширина |
| d1 |
≈ 132 mm
|
Диаметр заплечика внутреннего кольца (NJ, NUP, N, NF, NJF) |
| E |
177.5 mm
|
Диаметр дорожки качения наружного кольца (N, NF, NJF) |
| r1,2 |
min. 3 mm
|
Радиус закругления внутреннего кольца (большой) (N, NJ, NUP, NF, NJF) |
| r3,4 |
min. 3 mm
|
Радиус закругления наружного кольца (N, NF, NJF) |
| s |
max. 2.9 mm
|
Допустимое осевое смещение одного кольца подшипника относительно другого |
| da |
min. 110 mm
|
Минимальный допустимый наружный диаметр распорной втулки (все) |
| da |
max. 174 mm
|
Максимальный допустимый наружный диаметр распорной втулки (NU, NJ, NUB, NJF) |
| Da |
min. 181 mm
|
Минимальный допустимый внутренний диаметр распорной втулки или заплечика корпуса (N, NF, NJF) |
| Da |
max. 185 mm
|
Максимальный допустимый внутренний диаметр заплечика корпуса или распорной втулки (все) |
| ra |
max. 2.5 mm
|
Максимальный допустимый радиус перехода между посадочным местом подшипника и заплечиком вала [(N, NF, NJF) — mCRB; все из LSB] |
| rb |
max. 2.5 mm
|
Максимальный допустимый радиус перехода между посадочным местом подшипника и заплечиком корпуса [(N, NJF) — mCRB; все из LSB] |