Шарнірні підшипники призначені для сприйняття радіальних, осьових і комбінованих навантажень в рухомих або нерухомих з'єднаннях. Складається підшипник з двох кілець, які в місці їх зіткнення мають сферичні поверхні. У рухливих з'єднаннях переміщуються обидва кільця в підшипнику, на невисокій швидкості обертання. Нерухомі з'єднання - монтажне зчленування, в якому шарнірні підшипники працюють при періодичних одиничних зрушення одного кільця відносно іншого; призначені в основному для компенсації неспіввісності валу і корпусу. Підшипники для рухомих сполук можуть мати отвори і канавки для змащування як у зовнішньому, так і у внутрішньому кільці. Підшипник типу ШМ, ШМП, ШМЛ - це підшипники нерухомих з'єднань, вони проводяться без отворів і канавок для додаткового змащування. Застосовуються в сільськогосподарських машинах, земляний техніці, балках балансира візків, циліндрах підйому і нахилу, штовхають відвалах, кульових опорах і відвалах бульдозера і розпушувача пр..