122-мм Гаубиця Д-30. Кількість пластикових деталей 81 Кількість photo-etched деталей 18. 122-мм гаубиця Д-30 була прийнята на озброєння в 1960 р Вона була сконструйована за новою схемою: три (замість двох звичних) станини, змонтована на верхньому верстаті ходова частина, домкрат для підняття і опускання знаряддя при перекладі його з одного положення в інше. Перевозиться гаубиця теж незвичайно стволом вперед. Час переведення з похідного положення в бойове 1,5-2,5 хвилини.
Дульне гальмо гаубиці поглинає до 50% енергії віддачі. Шворневая балка знизу дульного гальма служить для з'єднання гармати з тягачем. Клиновий вертикально переміщається затвор надійно замикає канал ствола при пострілі і викидає гільзу після пострілу. Противідкатні пристрої розміщені в колисці над стволом. Верхній верстат з усіма необхідними механізмами і пристосуваннями, а також ходовою частиною, спирається на нижній верстат і може повертатися в горизонтальній площині вкруговую. У бойовому положенні дві рухливі станини розлучаються під кутом 120 відносно нерухомої станини. У похідному положенні рухливі станини зводяться до нерухомої і кріпляться до неї. Після цього вона спеціальною рамою з'єднується зі стовбуром у його дульной частини. Постріли гаубиці Д-30 роздільно-гільзового заряджання. Дуже компактна, невеликих габаритів і маси, надійна 122-мм гаубиця Д-30 і на сьогоднішній день є неперевершеним зразком військової артилерії.