Пікіруючий бомбардувальник Пе-2 - найбільш поширений радянський бомбардувальник часів Другої світової війни. Він випускався з грудня 1940 року по грудень 1945 р. За цей період було побудовано 11070 бомбардувальників, розвідників та учбових машин. По схемі літак являв собою двомоторний вільнонесучий моноплан з низькорозміщеним крилом і двокільовим хвостовим оперенням. Повітряні гвинти - зі змінним кроком. Розмах крил - 17,13 м.; довжина - 12,66 м.; політна масса - 7700 кг; швидкість - 506 км\час; дальність польоту - 1250 км. Екіпаж бомбардувальника складали три чоловіки: пілот, штурман і стрілок-радист. Крім 
бомбовідсіка всередині фюзеляжу, він мав ще два відсіки у Задній частині мотогондол, а також чотири тримача ззовні. При цьому максимальна вага бомбового навантаження була 1000 кг, а нормальна вага - 600 кг. Скидання бомб з внутрішньої підвіски можливо було виконати тільки у горизонтальному польоті. Бомбометання з пікірування виконувалось тільки з зовнішньої підвіски. Силова установка їх складалась із двох двигунів М-105РА, потужністю 1100 к.с. На літаках 105-ї серії замінили РПК-2 на РПК-10. З червня 1942р. на літаках почали встановлювати нову верхню стрілкову установку ВУБ-1 конструкції Топорова. Починаючи із 110-ї серії її стали монтувати на всіх машинах. Стрілкове озброєння - два кулемети ШКАС і три кулемети Березіна. Бомбардувальники Пе-2 приймали участь у бойових  діях на радянсько-німецькому фронті з перших і до останніх днів війни. Відзначились вони і в короткій кампанії на Далекому Сході.