У 1938 році розпочався випуск бензозаправника БЗ-38, який був основною транспортною і заправочною машиною ВПС РКЧА. Ним комплектувались ті частини, де на озброєнні знаходились легкі літаки - винищувачі, розвідники з невеликими об'ємами заправки. На шассі автомобіля ГАЗ-ААА встановили цистерну об'ємом 1350 літрів. Кабіна управління заправкою знаходилась в передній частині цистерни. Для укладки шлангів служила задня кабіна за цистерною. В носовій частині корпуса знаходився карбюраторний чотири-циліндровий двигун ГАЗ-М потужністю 50 к.с. Машина вагою до 4 тонн мала максимальну швидкість 65 км/год. З 1942 року розпочали випуск зпрощеного варіанту, який одержав назву БЗ-38У