У 1935 році розпочався випуск бронеавтомобіля БА-б, який став результатом модернізації машини БА-3. Бронекорпус змонтовано на шассі автомобіля ГАЗ-ААА. На нього встановили танкову башту Т-26 із зменшеною до 9 мм товщиною броні. Запасні колеса встановлені на бортах вертикально на опорах, які обертаються. В носовій частині бронекорпуса розмістили карбюраторний чотири-циліндровий двигун ГАЗ-АА потужністю 40 к.с, Озброєння його складалось із 45-мм гармати і двох 7,62-мм кулеметів. Боєкомплект складався із 60 снарядів та 3276 набоїв. Машина вагою 5,12 тонни мала максимальну швидкість 43 км\год. Екіпаж складався із чотирьох чоловік: командир, навідник, заряджаючий і водій. Усього було випущено 386 машин. Вони приймали участь у бойових діях на території Іспанії, Монголії, Фінляндії, а також на фронтах Другої Світової війни 1939-1945.