Нажмите найти для поиска
•
•
•
•
•
•
Подшипник в корпусе UCF 207 (UC207 + F207), вал 35 мм — фланцевый корпусной подшипник на 4 болта
Подшипник в корпусе UCF 207 (UC207 + F207), вал 35 мм — фланцевый корпусной подшипник на 4 болта
Подшипник в корпусе UCF 207 (UC207 + F207), вал 35 мм — фланцевый корпусной подшипник на 4 болта
Характеристики и описание

Основной

Страна производительКитай
Тип подшипникаКачения
Материал изделияСталь
Форма тела каченияШарик
Материал сепаратораУглеродистая сталь
Вес1.32 кг

Габаритные размеры

Внутренний диаметр35 мм
Наружный диаметр117 мм
Высота44.40 мм

Дополнительные характеристики

Наличие корпусаДа

Основной

Тип подшипника каченияШариковый

Дополнительные характеристики

Стопорное кольцоFalse
СепараторTrue

Пользовательские характеристики

СостояниеНовый
Подшипник в корпусе UCF 207 — квадратный фланцевый подшипниковый узел на вал 35 мм

Подшипник в корпусе UCF 207 — это готовый фланцевый подшипниковый узел, предназначенный для поддержки вращающихся валов в промышленном оборудовании, сельскохозяйственной технике, конвейерных системах и других механизмах.

Узел состоит из радиального шарикового подшипника UC207 и квадратного фланцевого корпуса F207 с четырьмя монтажными отверстиями. Такая конструкция позволяет устанавливать подшипниковую опору на соответствующую плоскую монтажную поверхность.

Корпусной подшипник UCF207 предназначен для установки на вал диаметром 35 мм. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу с помощью двух стопорных винтов.

Благодаря сферической наружной поверхности подшипниковой вставки UC207 узел может компенсировать небольшие первоначальные монтажные перекосы вала относительно корпуса.

Подшипник поставляется в сборе с корпусом, что упрощает установку и замену при ремонте оборудования.

Преимущества и особенности
  • Готовый узел UCF 207 — подшипник UC207 и корпус F207 объединены в одну конструкцию.

  • Квадратный фланцевый корпус — обеспечивает установку подшипниковой опоры на соответствующую монтажную поверхность.

  • Крепление на четыре болта — четыре монтажных отверстия позволяют зафиксировать корпус.

  • Посадка на вал 35 мм — стандартный внутренний диаметр подшипниковой вставки UC207.

  • Фиксация стопорными винтами — обеспечивает закрепление внутреннего кольца непосредственно на валу.

  • Самоустанавливающаяся конструкция — сферическая наружная поверхность вставки помогает компенсировать небольшие первоначальные перекосы.

  • Защищённая подшипниковая вставка — уплотнения помогают ограничивать попадание пыли и загрязнений.

  • Удобство технического обслуживания — корпусной узел можно демонтировать и заменить при ремонте механизма.

Технические характеристики
  • Маркировка подшипникового узла: UCF 207

  • Альтернативное написание: UCF207

  • Тип: корпусной фланцевый подшипниковый узел

  • Конструкция корпуса: квадратный фланец

  • Подшипниковая вставка: UC207

  • Маркировка корпуса: F207

  • Внутренний диаметр подшипника (d): 35 мм

  • Номинальный диаметр вала: 35 мм

  • Количество монтажных отверстий: 4

  • Тип подшипника: радиальный шариковый, самоустанавливающаяся вставка

  • Наружная поверхность подшипниковой вставки: сферическая

  • Способ фиксации на валу: два стопорных винта

  • Уплотнения: с обеих сторон подшипниковой вставки

  • Комплектация: подшипник в сборе с корпусом

Где применяется подшипник UCF 207?

Подшипник в корпусе UCF207 используется как опора вращающихся валов в механизмах, где предусмотрен квадратный фланцевый корпус с креплением на четыре болта.

Основные возможные области применения:

  • Конвейеры и транспортёры — подшипниковые опоры приводных и вспомогательных валов.

  • Сельскохозяйственная техника — механизмы транспортировки, очистки и переработки продукции.

  • Промышленное оборудование — опоры валов в производственных механизмах.

  • Упаковочные и сортировочные линии — узлы вращения с фланцевым креплением.

  • Роликовые системы — опоры валов и приводных роликов.

  • Деревообрабатывающее и другое технологическое оборудование — соответствующие подшипниковые узлы.

Перед заказом необходимо проверить диаметр вала 35 мм, расположение монтажных отверстий, габариты корпуса, допустимые нагрузки и условия эксплуатации.

Важно: подшипниковые узлы UCF207, UCP207, UCFL207 и UCFC207 могут использовать одинаковую подшипниковую вставку UC207, но имеют разные корпуса и способы крепления.

  • UCF207 — квадратный фланцевый корпус на четыре болта.

  • UCP207 — корпусная опора на двух лапах.

  • UCFL207 — овальный фланцевый корпус на два болта.

  • UCFC207 — круглый фланцевый корпус.

Эти узлы не следует считать взаимозаменяемыми без проверки монтажных размеров.

Почему стоит выбрать корпусной подшипник UCF 207?

Подшипниковый узел UCF 207 (UC207 + F207) сочетает шариковый подшипник и квадратный фланцевый корпус в одной готовой конструкции.

Благодаря посадке на вал 35 мм, креплению корпуса на четыре болта и фиксации подшипника стопорными винтами он подходит для монтажа, ремонта и обслуживания оборудования, где предусмотрен узел UCF207.

Alpik-Centr — корпусные, шариковые и роликовые подшипники для промышленного и сельскохозяйственного оборудования.

 

Подшипник в корпусе UCF 207 (UC207 + F207), вал 35 мм — фланцевый корпусной подшипник на 4 болта

1 заказ за месяц
Готово к отправке
187 ₴
Способы оплаты
Наложенный платеж
Нова Пошта, Самовывоз
Способы доставки
Нова Пошта — от 70 грн
Самовывоз
Условия возврата
Возврат товара в течение 14 дней за рахунок покупця
Чат