Виробництво літаків, які отримали позначення Ar.396, було налагоджено на заводах фірми SIPA (Societe Industrielle Pour l'Aeronautique) у Франції. Після звільнення Франції фірма SIPA почала серійний випуск літаків S.10 для ВПС Франції. Від свого попередника вони відрізнялися силовою установкою - S.10 оснащувався V-подібним дванадцятициліндровим двигуном Renault 12S-00 потужністю 433 кВт (580 к.с.), який представляв собою побудований компанією Renault варіант двигуна Argus As 411. Природно німецький 7.92-мм кулемет MG -17 замінили на французький 7.5-мм MAC 34/39.