Особенности:

Чаще всего это случается с неудобством применения вулканизатора, например, при ремонте сельскохозяйственных шин больших размеров и для специальной карьерной техники.
В таких случаях ремонт шин проводят без использования вулканизатора - с помощью АВ-компаунда методом холодной вулканизации.
Для ремонта сложных повреждений всех типов колес или заполнения каналов на тракторных шинах (без нагрева вулканизатором) применяют  для ремонта шин, замешиваемый в пропорции один к одному.
После нанесения (в комплексе со спеццементом) происходит надежная вулканизация компаунда с резиной шины без тепловой обработки.
Следует учесть, что шиноремонт в данном случае занимает довольно много времени - до 72 часов при 20°С и существует ограничение на ремонт высокоскоростных шин.

Инструкция по применению:

1. Возьмите равное количество обоих компонентов A&B из двух банок, после чего обязательно закройте банки, не перепутав крышки банок. Смешивайте компоненты А и В пока не образуется однородная черная смесь. Затем раскатайте смесь, чтобы получился тонкий лист толщиной 3 мм.
2. Дайте смеси постоять не менее 30 минут.
3. Удалите поврежденную резину вокруг пореза снаружи шины колпачком для вырезания резины S2045.
4. Обработайте поверхность вокруг повреждения с наружной стороны шины зачистными инструментами при низких оборотах.
5. Очистите область вокруг повреждения пылесосом и обезжиривателем 704 (Rub-O-Matic).
Пока указанная область еще влажная, удалите грязь скребком.
Дайте обезжириванию высохнуть в течение 3-5 минут.
6. Нанесите тонкий ровный слой клея арт. 760 на поврежденную область на шине и дайте просохнуть. Нанесите второй слой клея атр. 760 и дайте ему высохнуть.
7. Подберите пластырь и приклейте его изнутри повреждения в соответствии с технологическими картами ТЕСН по ремонту шин.
8. Перед заполнением повреждения смесью А и B снаружи шины положите 2-3 нити корда из хлопка в повреждение крест-накрест для вентиляции (только на шинах с диагональным кордом).
9. Нарежьте лист из смеси А и В на полосы, затем запрессуйте в обработанное повреждение и прикатайте роликом. При этом состав А и В должен быть немного (на 3 мм) выше уровня поверхности шины.
10. Дайте ремонтируемой шине постоять 72 часа при комнатной температуре, чтобы достичь твердости (время самовулканизации и испарения могут быть сокращены при более высокой температуре).
11. После окончания вулканизации обработайте место повреждения в уровне с поверхностью шины. Ремонт завершен.

Магазин WSEDLASTO - официальный дистрибьютор шиномонтажных принадлежностей TECH.