Корпусной подшипник типа UK - это подшипник со сферическим наружным кольцом и симметрично удлиненным в обе стороны внутренним кольцом. Внутреннее кольцо подшипника имеет коническое отверстие, что позволяет крепить его на вал с помощью стандартной закрепительной втулки серии H. Такой способ крепления позволяет использовать подшипник в условиях высоких вибраций и ударов. Подходит для условий с постоянным и реверсивным направлением вращения вала. Подшипник UK применяется при нормальных нагрузках и высоких скоростях вращения. Также стоит заметить, что этот подшипниковый узел, в отличие от остальных, является более громоздким, а во время монтажа на вал есть риск перетяжки подшипника (уменьшение радиального зазора, что может привести к заклиниванию подшипника). Тип уплотнения, наличие стопорного штифта и отверстия с проточкой для подачи смазки, комплектация закрепительной втулкой отличается у каждого производителя (и требует уточнения у менеджера).