Тормозной резистор — 400 Вт.

 В процессе работы электропривода с преобразователем частоты могут возникать режимы работы асинхронного электродвигателя в режиме рекуперации.
      В данном режиме механическая энергия на валу двигателя(динамичное торможение массивного механизма или принудительное раскручивание вала электродвигателя рабочим органом) трансформируется в электрическую энергию и перетекает в звено постоянного тока преобразователя, вызывая тем самым повышение напряжения.
      Преобразователь самостоятельно предотвращает возникновение аварийного перенапряжения путем рассеивания избытка энергии на тормозном резисторе.
      Таким образом использование тормозного резистора с преобразователем частоты позволит добиться приемлемых динамических показателей электропривода в целом.