Высококачественный защитный щиток со встроенным узлом экстренной остановки спроектирован для модифицированной линейки фирменного садово-паркового инструмента. Этот элемент силовой установки является ключевым компонентом обеспечения активной безопасности оператора, моментально блокирующим пильную гарнитуру стальной лентой при возникновении обратного отскока шины. Тщательный анализ технических параметров показывает, что данная крышка разработана специально для нового поколения бензопил европейской сборки со специфическим суженным контуром картера. Полная кросс-совместимость внутри обновленной серии полностью исключает риски возвратов товара розничными покупателями из-за ошибок при подборе.

Корпус защитного устройства отлит под давлением из специального ударопрочного полиамида яркого желто-оранжевого цвета, устойчивого к агрессивному воздействию горюче-смазочных материалов. Внутренняя механическая часть полностью укомплектована закаленной возвратной пружиной, прочной стальной прижимной лентой и эргономичным черным пластиковым рычагом-щитком. Отличительной конструктивной фишкой модификации является её геометрия: узел разработан строго под модели с буквенным индексом S, где посадочные шпильки сближены, а внутренний литой щиток имеет округлый обтекаемый прижимной бортик.

Готовый к установке оригинальный узел не требует предварительной разборки, дополнительного смазывания внутренних трущихся пар или сложной подгонки при монтаже. Четкое совпадение геометрии соосных пазов под посадочные шпильки гарантирует жесткую посадку детали без люфтов, вибраций и перекосов. Для оптового торгового бизнеса закупка данной оригинальной крышки сцепления является прямой выгодой, так как она решает проблему дефицита ремонтных комплектующих для популярных модификаций бензопил, обеспечивая стабильный и высокий доход магазину.

• Идеальная кросс-совместимость со всеми версиями пил нового поколения бренда с литерой S.
• Прочный полимерный кожух, отлично поглощающий удары и жесткие рабочие вибрации.
• Интегрированный винт натяжителя для удобной регулировки рабочей натяжки корта.
• Мгновенная блокировка вращения за счет мощной пружины аварийной отсечки.
• Полная заводская сборка, сокращающая время сервисного обслуживания до минимума

• Демонтаж: Откиньте рычаг тормоза в штатное положение, открутите фиксирующие стальные гайки и снимите изношенный защитный кожух с бензопилы.
• Подготовка: Очистите зону ведущей звездочки сцепления и направляющие шпильки картера от налипших древесных опилок, нагара и старой смазки.
• Монтаж: Установите хвостовик шины, аккуратно приложите оранжевую крышку тормоза к шпилькам, контролируя попадание штифта натяжителя в паз.
• Фиксация: Наживите крепежные гайки, отрегулируйте натяжение цепи вращением фронтального винта и плотно затяните боковой крепеж ключом.

• Торговая марка: Без бренда (фабричное производство)
• Тип запасной части: Тормозная система цепи в сборе (крышка сцепления)
• Точная совместимость по моделям: Partner P340S, P350S, P360S (с индексом Эс)
• Материал изготовления внешнего корпуса: Износостойкий жесткий поликарбонат
• Материал элементов блокировки: Пружинная легированная сталь
• Конструктивная особенность: Встроенный механизм бокового натяжения цепи
• Цветовое исполнение: Насыщенный желто-оранжевый корпус, черный рычаг
• Назначение: Обслуживание, ремонт и восстановление элементов безопасности бензоинструмента

• Крышка тормоза цепи Partner S-серии в сборе с рычагом — 1 штука.