ВАЖНО: при замене деталей обязательно вычистить посадочные шлицы металлического вала от старой смазки, ржавчины, остатков пищи и остатков пластика предыдущих (поломанных) деталей! Если запрессовывать пластиковый ремкомплект на неочищенный вал, то присутствует велика вероятность повреждения (растрескивания) новой запчасти, т.к. размеры и допуски рассчитаны идеально под заводской вал Вашего изделия. После установки деталей нанесите новую смазку.

Смазка пластиковых шестеренок защищает материал от внешних факторов и обеспечивает минимальное трение.

Пластиковые редукторы (в отличие от металлических) сильно нагреваются в процессе работы. Это происходит из-за низкой теплопроводности пластика: тепло не отводится из рабочей зоны.

Для всех типов пластиковых шестеренок необходимо применять смазку, чтобы обеспечить:

длительный ресурс работы пластиковых шестерен и предупреждение преждевременного износа;
стабильную работу механизмов без перебоев;
сохранение целостности рабочих поверхностей трущихся деталей (без шероховатостей и потертостей);
защиту от деформации и растрескивания шестерен от воздействия внешних факторов, особенно высоких и низких температур.

Срок службы пластиковых редукторов напрямую зависит от ухода за ними. Применение смазки позволит добиться оптимальной, бесперебойной работы механизмов.

Муфта (англ. Coupling, clutch) – деталь механизма, которая используется для передачи вращательного движения (крутящего момента) с вала двигателя на вал сопрягаемой насадки.

В блендерах обычно используются зубчатые муфты – они компенсируют смещения валов с помощью предусмотренных боковых зазоров сопрягаемых зубьев.

Является одновременно предохранительной муфтой – при перегрузке выходит из строя в первую очередь для предотвращения поломки двигателя. По этой причине изготавливается из пластика – замена пластиковой муфты обойдется дешевле замены двигателя.