Если в бензопиле есть такая функция подкачать в карбюратор топливо перед стартом, то обязательно нужно покупать карбюратор именно этого типа. Почему? В таком принципе карбюратора есть специальный дополнительный выход для подкачки топлива. Если купить карбюратор другого принципа подкачка топлива не будет работать.

Для чего нужен карбюратор: для смешивания топлива с воздухом и подачи этой смеси в цилиндро-поршневую группу.

Карбюратор имеет две заслонки: воздушную и дроссельную (подача топлива из карбюратора в поршневую систему). В зависимости в каком положении находится воздушная заслонка (открыта или закрыта) подача воздуха будет минимальной или максимальной. Зачем это нужно? В первую очередь для запуска двигателя бензопилы необходимо подавать минимально воздуха и максимально топлива. Если воздушная заслонка открыта, то холодный двигатель будет заводится очень плохо или не заведётся вообще. После того как двигатель прогреется и заслонка будет закрыта двигатель не сможет набрать максимальные обороты и пила будет очень плохо работать. Для этого сначала нужно воздушную заслонку закрыть, а после прогрева двигателя открыть. Заслонка подачи топлива нужна для повышения или уменьшения оборотов двигателя. Соответственно при закрытом положение пила будет работать на минимальных оборотах а при открытых на максимальных.

Правильно отрегулировать карбюратор можно в сервисном центре либо самому. Своими силами можно регулировать, но для этого нужно иметь определённые навыки. Так же можно воспользоваться инструкцией для бензопилы, найти раздел регулировка карбюратора.

Выходит из строя карбюратор по многим причинам, но основные это загрязнения или прорывается прокладка мембрана. Если вы определили причину поломки карбюратора как выход из строя прокладки, тогда вы можете купить эти прокладки мембраны у нас в интернет магазине.

Помните, что карбюратор отвечает за количество оборотов двигателя и расхода топлива. При неправильной настройке карбюратора пила работать в ожидаемых показателях не будет.