Датчик давления предназначен для получения осциллограммы, отражающей изменение давления в цилиндре бензинового двигателя. Используется в составе с мотор-тестером МТПро.
Назначение.
Датчик давления предназначен для получения осциллограммы, отражающей изменение давления в цилиндре бензинового двигателя, по характерным точкам и участкам которой определяется ряд параметров:
— взаимное положение коленчатого и распределительных валов,
— состояние уплотнений цилиндро-поршневой группы,
— по градусной шкале определяются некоторые фазы работы ГРМ,
— пропускная способность выхлопной системы,
— соответствие взаимного положения задающего диска и датчика положения коленчатого вала.
Диапазон измеряемого абсолютного давления датчиком, позволяет измерять разрежение
до -1 Bar и давление до 16 Bar относительно нулевого значения атмосферного давления. Такой диапазон позволяет получить достоверный график давления в цилиндре бензинового двигателя, прогретого до рабочей температуры и работающего на оборотах холостого хода с отключенной системой зажигания в диагностируемом цилиндре.
Комплекс технических характеристик и особенности конструкции датчика обеспечивают стабильность диапазона измеряемого датчиком абсолютного давления и высокую точность измерений даже под воздействием разогретых до высокой температуры вследствие быстрого сжатия газов.
Характеристики.
- Диапазон измеряемых давлений: от -1 до 16 бар (макс. допустимое давление 24 бар)
- Макс. допустимая задержка сигнала при резком его изменении от 0 до 0,9 максимального давления - 1мс.
- Чувствительность - 294 мВ/Бар
- Рекомендуемая частота дискретизации - не менее 20кГц
- Диапазон температур, при котором сохраняются рабочие характеристики: от 0 до +70°С.
- Диапазон рабочих температур: от -20 до +80°С
- Точность измерений: +/- 2%
- Напряжение питания: от 11 до 25В
- Потребляемый ток: до 10мА
- Выходное напряжение: от 0В до 5В
Ограничения
- Установка датчика, на прогретый до рабочей температуры двигатель, производится не менее чем через 10 минут после его остановки, для исключения взрыва топливной смеси в цилиндре от раскаленных частей камеры сгорания или свечи зажигания (калильное зажигание), что неизбежно приведет к повреждению датчика.
- Время работы двигателя на холостом ходу, с установленным датчиком давления не должно превышать 3-х минут.
- Температура нагрева корпуса датчика не должна превышать 80 гр.
Комплект поставки датчика давления:
- Датчик давления;
- Кабель подключения датчика к мотор-тестеру;
- Гибкий удлинитель;
- Комплект металлических удлинителей (2шт);
- Переходник для резьбы М12.
При покупке датчика давления в компании CARELECTRO гарантия на него составляет 12 месяцев
Доставим в любую точку Украины бесплатно!
Возможна доставка наложенным платежом компаниями Укрпочта, Новая Почта, Интайм.