Синтетична моторна олива, виготовлена за новітніми HC технологіями, забезпечує, завдяки застосуванню пакетів присадок останнього покоління, оптимальне змащування деталей двигуна, високий рівень захисту від зносу й утворення відкладень в оливній системі. Високе лужне число гарантує відмінні миючі властивості та стійкість до окислення. Олива відповідає сучасним вимогам API, ACEA і виробників автомобілів, підходить для універсального застосування, як у бензинових, так і дизельних автомобілях, у тому числі обладнаних турбонаддувом і каталізатором.

Специфікації і допуски:

ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-98
Opel GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
MB 229.3
AVTOVAZ
Chrysler
Daihatsu
Ford
GM
Honda
Hyundai
Isuzu
Kia
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota

**Технічні дані**
Клас в'язкості згідно SAE (моторні оливи)	5W-30	SAE J300
Щільність при 15°C	0,850 г/см³	DIN 51757
В'язкість при 40°C	64,4 мм²/с	ASTM D 7042-04
В'язкість при 100°C	11,4 мм²/с	ASTM D 7042-04
В'язкість при -30 °C (MRV)	< 60000 мПа•c	ASTM D4684
В'язкість при -25 °C (CCS)	<= 6600 мПа•c	ASTM D5293
Індекс в'язкості	173	DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C	≥ 3,5 мПа•c	ASTM D5481
Температура застигання	-39 °C	DIN ISO 3016
Втрати на випаровування (згідно специфікації Noack)	12,0 %	CEC-L-40-A-93
Температура спалаху	230 °C	DIN ISO 2592
Загальне лужне число	10,5 мг KOH/г	DIN ISO 3771
Сульфатна зола	1,0 - 1,6 г/100г	DIN 51575
Колір за шкалою (ASTM)	L 3,5	DIN ISO 2049