Циліндр у зборі для скутерів 70 см3 Aprilia Atala Benelli TGB Suzuki Derbi HSC Italjet Malaguti Pegasus Siam.

• Іспанське виробництво, Airsal,
• сильний циліндр із великим терміном експлуатації,
• має великий крутний момент і потужність у діапазоні низьких швидкостей,
• чудово збережені кути каналу,
• чудове тепловіддання, набагато краще, ніж у чавунних циліндрах,
• ми рекомендуємо використовувати карбюратор 19-21 мм і спортивний вихлоп (наприклад, Yasuni R).

• циліндр,
• поршень із кільцями,
• поршневий штифт,
• кріплення штифта 2 шт.,
• вихлопні штифти,
• вентилятор варіатора (розрахуночок),
• прокладки.

• Aprilia: Habana 50 по 1999 рік, Mojito 50 з 1999 року,
• Atala: Byte 50 AT10, Hacker 50 AC, Skeggia 50,
• Benelli: 491 ST 50 з 2003 року двигун Morini, Naked 50 з 2003 двигун Morini, Pepe 50 з 2003 двигун Morini,
• Derbi: Vamos 50,
• HSC: ZZ Sepia 50,
• Italjet: Formula 50 AC, Torpedo 50, Velocifero 50,
• Malaguti: Crosser 50,
• Pegasus: Corona 50, R 50X 50, Sky 50,
• Siam: Scross 50,
• Suzuki: Address 50 до 1996 рік, Address 50 з 1996 року, AJ-ZZ Sepia 50, AP 50 до 1996, AP 50 з 1996 року Estilete 50, Katana 50 AC до 1998 року, Katana 50 AC з 1999 року, Street Magic 50, Suzza 50, Zillion 50 AC до 1998 року, Zillion 50C
• TGB: 101 R 50, 101 S 50, 303 Revolution 50, 309 RS 50, Akros Tec 50, Corona 50, F409 50, F409 Cruise 50, High Wheel 50, Laser 50, Meteorit 50, Orion 50, R 50X 50, Sky 50, Trigger 50, Triton 50.