Датчик положення колінчастого валу "Омега"

Застосовується на автомобілях сімейства ВАЗ з електронною системою уприскування палива. Встановлюється на кришку масляного насоса. Він дає контролеру інформацію про кутове положення колінчастого вала і момент, коли поршні проходять 1-й і 4-й циліндри БМТ. Даний датчик індуктивного типу, реагує на проходження зубами головного диска по шківу приводу генератора біля його сердечника (наконечника датчика). Зуби розташовуються на диску через 60 інтервалів. Монтажний зазор між сердечником і зубами повинен бути в межах 1 + -0,4 мм. Головний диск поєднується зі шківом приводу генератора і являє собою зубчасте колесо з 60 зубцями, розташованими на його периферії. Для синхронізації відсутні два зуба. Коли середина першого зуба зубчастого сектора диска вирівнюється після «довгого» поглиблення, утвореного пропущеними зубами з віссю датчика положення колінчастого вала, вал двигуна знаходиться в положенні 114° (19 зубів) до верхньої мертвої точки 1-го і 4-го циліндрів. При обертанні головного диска магнітний потік в магнітному сердечнику датчика змінюється, викликаючи імпульси напруги змінного струму в його обмотці. Контролер визначає положення і швидкість обертання колінчастого вала за кількістю і частотою цих імпульсів і розраховує фазу і тривалість імпульсів для управління форсунками і котушкою запалювання.