promo_download_app_android_2023
Натисніть знайти для пошуку
Бортовий комп'ютер Multitronics Pilot (для карбюраторних двигунів)
Бортовий комп'ютер Multitronics Pilot (для карбюраторних двигунів)
Бортовий комп'ютер Multitronics Pilot (для карбюраторних двигунів)
Характеристики та опис

Основні

ТипЗовнішній
ВиробникPilot

За допомогою маршрутного комп'ютера PILOT  ви можете:
Переглядати значення обертів двигуна  100 - 8000 об./хв.
Встановлювати кордон  звукового попередження про перевищення обертів двигуна 2500 — 8000 об хв.
Коригувати коефіцієнт перерахунку обертів для  систем  з двома котушками запалювання.
Вводити поправку  кута оперення запалювання  від -15 до +15 градусів. (див. блок-схему4)
Вводити поправку  кута оперення запалювання  від -15 до +15 градусів для режиму пуску двигуна (обороти менш ніж 420 об/хв).
Оперативно переходити з бензину на газ, миттєво змінювати  поправку  УОЗ  на "-6  градусів".
Переглядати температуру  всередині салону  (-40 Со  - +60 Со).
Переглядати  зовнішню температуру   (-40 Со  - +60 Со).
Коригувати показання зовнішньої та внутрішньої температури з дискретністю 1 градус.
Переглядати напругу акумулятора   8 - 16 вольтів.
Переглядайте поточний час.
Переглядати та скидати час у поїздці 0 — 99 год59мін і  до 999 годин.
Вмикати режим "РЕЗЕРВ" для аварійного руху  у разі відмови датчика Холла.
Переглядати залишок палива в баку  0 - 70 литров.
Вибирати чотири стандартні типи калібрувальних таблиці бака для різних початкових і кінцевих опорів датчика рівня палива.
Виробляти калібрування показань "Остатка палива в баку" під довільний датчик рівня палива (0-500 Ом для бака. 0-70 литров).
Переглядати прогноз пробігу на залишку палива в баку  0 - 999 км.
Встановлювати середню путеву витрату палива на 100 км  3- 40 л/100 км.
Вмикати багатоіскровий режим для в режимі пуску двигуна, за обертів менш ніж 420 об/хв.
Переглядати нерівномірність обертів  двигун з точністю 1 об./хв у діапазоні від 0 до 999 об./хв.
Маршрутний комп'ютер PILOT K10  має сервісні функції,  , які дають змогу:

Змінювати яскравість світіння індикатора — 3 рівні (коротке натискання на маленьку нижню кнопку).
Отримувати попереджувальний сигнал про перевищення обертів.
Отримувати попереджувальний сигнал про вихід бортової напруги за межі 10-15,5 вольтів.
Отримувати попереджувальний сигнал про можливість утворення гомілки.
У разі вимкнення акумулятора  годинник обнурається, а всі  поточні  встановлення, а також значення часу в поїздці  зберігаються.
РЕЖИМ ПОПЕРЕДЖЕННЯ про перевищення обертів.
У разі якщо оберти стають вище встановленої межі маршрутний комп'ютер безперервно подає звуковий попереджувальний сигнал.

РЕЖИМ ПОПЕРЕДЖЕННЯ про аварії напруги.
У разі виходу бортового  напруги за межі 10-15,5  Вольт, 
дисплей маршрутного комп'ютера з будь-якого режиму на 10 секунд 
перемикається в режим аварійного параметра з одночасним подаванням 
звукового попереджувального сигналу типу. Якщо за 1 хвилину аварійна 
ситуація повторюється прилад знову на 10 секунд перемикається в режим попередження про аварії.
РЕЖИМ ПОПЕРЕДЖЕННЯ про можливість утворення ГОЛОДА.
Якщо температура зовнішнього повітря є в діапазоні «-3 до +1 °C», 
подається одиничний  звуковий попереджувальний сигнал, з індикацією «GOLO» — 2 сек. 
Якщо за 10 хвилин ситуація повторюється, то  попереджувальний сигнал  и 
індикація (запобігання про гомілку) знову повторюються.
У СЛУЧА ВИХОДИ З СТРОЮ ДАТЧИКА ХОЛЛА можливий аварійний рух А/м до місця ремонту.  
Для цього активується режим "РЕЗЕРВ", у якому з маршрутного комп'ютера на 
блок запалювання надходить резервний сигнал, що імітує роботу датчика "Холла".

БАГАТОІСКОВИЙ РЕЖИМ ПРИ ПУСКІ ДВІГАТЕЛЮ використовується в умовах ускладного пуску, 
особливо в холодну пору року. Можливе використання багатоіскрового режиму в умовах 
звичайної експлуатації а/м. У разі увімкненого багатовихідного режиму під час пуску двигуна 
(коли оберти менш ніж 420 об/хв) на свічки запалювання в місце однієї іскри за кожен такт 
двигуна подається пачка іскор. Число іскор у пачці тим більше, ніж нижче оберти двигуна. 
У разі запущеного двигуна багатовиглядний режим автоматично вимикається.

РЕЖИМ ЗМІРЕННЯ НЕРУХНОСТІ ОБОРОТІВ використовуйте під час регулювання  
обертів холостого ходу (XX), а також під час регулювання "якості суміші" 
що надходить у карбюратор. У разі правильної роботи системи запалювання, 
газорозподілу,  справної паливної системи  нерівномірність обертів не має перевищувати 40 об/хв.

Налаштування бортового комп'ютера:
Коригування витрати палива-да
Встановлення об'єму бака-да
Калібрування бака-да
Встановлення меж параметрів-так
Джерело даних про залишку палива в баку-датчик рівня палива
Під'єднання до зовнішніх джерел:
датчик рівня палива-да
зовнішній датчик температури повітря — 2 шт.
Специфікація бортового комп'ютера:
Тип дисплея — світлодіодний 4 знаки
Тип двигуна — карбюраторний
Спосіб кріплення — у штатне місце для бортового комп'ютера
Місце встановлення — Lada 2110,2111.2112,2108,2109,21093,21099 (разом клавіші)
Звуковий супровід-зумер
Напруга живлення + 12 В
Середній споживаний струм у робочому режимі не більш ніж 0,15 А
Середній споживаний струм у чергувальному режимі не більш ніж 0,017 А
Робоча температура навколишнього повітря    -20 °C...+45 °C
Температура транспортування і зберігання — 40 °C...+60 °C
Дискретність представлення інформації
оберти обертання двигуна (дискретність) 1...40 об/хв
рівень палива в баку (дискретність) 1 л
температура (дискретність) — 1 °C

Налаштування бортового комп'ютера:
Коригування витрати палива-да
Встановлення об'єму бака-да
Калібрування бака-да
Встановлення меж параметрів-так
Джерело даних про залишку палива в баку-датчик рівня палива

Під'єднання до зовнішніх джерел:
датчик рівня палива-да
зовнішній датчик температури повітря — 2 шт.

Специфікація бортового комп'ютера:
Тип дисплея — світлодіодний 4 знаки
Тип двигуна — карбюраторний
Спосіб кріплення — у штатне місце для бортового комп'ютера
Місце встановлення — Lada Samara / Samara-2
Звуковий супровід-зумер
Напруга живлення + 12 В
Середній споживаний струм у робочому режимі не більш ніж 0,15 А
Середній споживаний струм у чергувальному режимі не більш ніж 0,017 А
Робоча температура навколишнього повітря    -20 °C...+45 °C
Температура транспортування і зберігання — 40 °C...+60 °C
Дискретність представлення інформації
оберти обертання двигуна (дискретність) 1...40 об/хв
рівень палива в баку (дискретність) 1 л
температура (дискретність) — 1 °C

Документи

pilot_k9-pdfРозмір: 741,9 кб

За гуртовими продажами звертайтесяргій.

Бортовий комп'ютер Multitronics Pilot (для карбюраторних двигунів)

В наявності
Код: 02202
1 691 
Способи оплати
Безпечна оплата
  • Як післяплата, тільки без переплат
  • Повернем гроші, якщо щось піде не так
  • Bigl гарантує безпеку
Післяплата
Нова Пошта
Способи доставки
Нова Пошта — від 60 грн
Умови повернення
Уточнюйте у продавця
Інші товари продавця
Подібні товари інших продавців
Дивіться також
Новинки в категорії бортові комп'ютери
Чат