Якість, якій довіряють — девіз компанії AmPro, основним напрямом діяльності якої є виробництво професійного ручного, слюсарно-монтажного, пневматичного, електричного та бездротового інструменту для автомобільної, виробничої та побутової сфери.

Високий рівень організації виробництва від проєктування до кінцевого продукту та тотальний контроль якості дали змогу компанії AmPro завоювати серця багатьох споживачів у всьому світі. Сьогодні, з понад двадцятирічним досвідом, компанія AmPro затвердилася як міжнародний лідер у забезпеченні інструментом вищої якості в понад 62 країнах.

Кожен автомобіль має свій  газорозподільних  механізмом (скорочено — ГРМ) — тобто механізм керування фазами газорозподілу двигуна внутрішнього згоряння. Ремінь ГРМ — важлива деталь, призначена для з'єднання та синхронізації роботи розподільного вала з колінчастим валом двигуна. Головне завдання ременя полягає в тому, щоб за один поворот розподіл розподіляло, колінвал зробив — два. Завдяки роботі зубчастого газорозподільного ременя вони ніколи не стикаються, але якщо ремінь вийде з ладу, і, наприклад, порветься і зіскочить, то поршень вдаряє відкритим клапаном і гнеться його. Що може призвести до дорогого ремонту!

Для безперебійної роботи двигуна важливо, щоб поршні та клапани працювали синхронно, з певною частотою. Розподільний вал якраз і відповідає за це: відкриває клапан у верхній точці ходу поршня та закриває їх за зворотного ходу. Распредвал входить до системи газорозподілу двигуна, має певну кількість кулачків, що відповідає кількості циліндрів. Ремонт розподівала може бути зумовлений такими дефектами: деформація (биття), знос опорних шийок і зношування кулачків.

Шкив — фрикційне колесо з ободом або канавкою по колу, яке передає рух приводному ременю або канату. Основне призначення шківів - передавання крутного моменту від джерела енергії (електродвигуна) до споживача (редуктор, коробка передач). Заміна шківа колінвала може загрожує в разі, якщо шків втрачає початкові механічні властивості. Найпоширеніші проблеми зі шківом пов'язані з його зносом або ушкодженням, розшаруванням або перегріванням. Власне кажучи, дані неполадки помітні під час візуального огляду та є ознакою потреби заміни. Зазвичай заміна шківа колінвала може знадобитися у разі пробігу приблизно 120 тисяч кілометрів. Після цієї позначки вкрай бажано оцінити стан шківа або зробити його превентивну заміну.

Обслуговування всіх перерахованих вище деталей вашого автомобіля — це досить трудомісткий і складний процес, за доброякісне виконання якого може відповідати фахівець із досвідом роботи та всім необхідним для цього переліку спеціального інструмента. Весь перелік необхідного специфікументу, ви зможете знайти на нашому сайті, за найприйнятнішим  ценам.

Особливості інструмента для блокування розпочила VAG 3 предмета (1-A1088):

·         призначений для блокування розподівала у двигунах

·         належить до професійного інструменту

·         має надійність і тривалий термін експлуатації

·         дає змогу безпечним способом замінити ременя розподівала