Стробоскоп для запалювання Trisco DA-5100 є професійним пристроєм для виставлення запалювання на автомобілі. Це необхідно для уникнення багатьох проблем із автомобілем, аж до відмови двигуна. Функціональні можливості приладу великі та містять встановлення та регулювання кута запалювання, кут замкнутого стану, вольтметр і тахометр. Для регулювання моменту запалювання в автомобілях є спеціальні мітки. Це, зазвичай, фіксована позначка або штирек на корпусі двигуна, градуйована шкала. Також це може бути мітка на маховику або шківі колінчастого вала, зазвичай як виїмка, сталева кулька або градуйована шкали. Для виставлення кута запалювання необхідно за допомогою затискачів приєднатися до акумулятора автомобіля, тому живлення стробоскопа відбувається безпосередньо від джерела живлення авто. Далі потрібно під'єднати затискач індуктивного датчика на чистий дріт системи запалювання так, щоб стрілка вказує в напрямку свічки запалювання. Запустити двигун і встановити оберти на панелі керування приладом, рекомендовані виробником авто для регулювання запалювання. Далі потрібно направити стробоскоп на установлювальні мітки й освітити їх. Слідом потрібно послабити гвинти розподілювача та відрегулювати його вручну. Затягнути гвинти та перевірити запалювання. У комплектації стробоскопа для запалювання Trisco DA-5100 входять кліщі для під'єднання до акумулятора та датчик визначення обертів. Ергономічна конструкція приладу робить роботу з ним зручною та максимально ефективною.