MULTI DCTF
РІДКІСТЬ ДЛЯ ТРАНСМІСНИЙ З ДВІЙНИМ ЗЧЕПЛЕННЯМ (DCT)
СУХОЙ ТИП DCT И МОКРЫЙ ТИП DCT
ТЕХНОЛОГІЯ TECHNOSYNTHESE®
Застосування
Високоефективний мастильний матеріал виготовлений за технологією Technosynthese®, спеціально для коробок передач із подвійним зчепленням (DCT). Рекомендується застосовувати для багатьох моделей автомобілів, обладнаних сухим і мокрим типом трансмісій із подвійним зчепленням. Рідина особливо добре підходить для трансмісій із подвійним зчепленням від постачальників, як-от ZF, GETRAG або BORG WARNER. Її використовують великі виробники автомобілів як VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG or S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) , RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), ….
Перед використанням завжди звертайтеся до інструкції з експлуатації автомобіля.
Стандарти
Специфікації виробників
Див. таблицю
MOTUL MULTI DCTF — — це високоефективний мастильний матеріал, виготовлений із застосуванням технології Technosynthese®. Його можна використовувати для багатьох моделей пасажирських автомобілів, обладнаних DCT, включно з трансмісії сухого та мокрого типу.
Завдяки своїй ексклюзивній і спеціально розробленій формулі MULTI DCTF :
- сприяє економії палива оптимізуючи тертя в трансмісії з подвійним зчепленням.
- Зменшує вібрацію махового колеса двигуна.
- Захищає численні дрібні зчеплення, що працюють під навантаженням.
- Підвищує реакцію трансмісії: забезпечує м'яке перемикання й безперервність потоку потужності під час перемикання.
- Покращує реакцію трансмісій із подвійним зчепленням за низьких температур.
- Продовжує термін експлуатації, покращує міцність на зсув за високих температур і запобігає окисненню.
- Перешкоджає утворенню піни, корозії та зносу.
Перед використанням завжди звертайтеся до керівництва користувача автомобілем.
Рекомендації щодо застосування
Можна змішувати з подібними мастильними матеріалами. Заміна олії : згідно рекомендаціям виробника и з урахуванням динаміки вашого користування автомобілем. Перед використанням завжди звертайтеся до інструкції з експлуатації автомобіля.
Фізико-хімічні властивості
| Колір, візуально: |
бурштиновий |
| Щільність за 20 °C (68 °F), ASTM D1298: |
0,845 г/см3 |
| В'язкість за 100 °C (212 °F), ASTM D445: |
7,3 мм2/с |
| В'язкість за 40 °C (104 °F), ASTM D445: |
33,8 мм2/с |
| Індекс в'язкості, ASTM D2270: |
189 |
| Температура плинності ASTM D97 |
-45°C / -49°F |
| Температура спалаху, ASTM D92: |
196°C / 385°F |
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів для підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.
| OEM Group |
Specification |
| Audi(VAG) |
G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171 , G 055 532 |
| BMW |
BMW DCTF-1 , Part Number 83 220 440 214, BMW MTF-LT-5, Part Number 83 22 2167 666, Part Number 83 22 0397 244 |
| Citroen |
PSA Part Number 9734 S2 |
| Ferrari |
TF DCT-F3 |
| Fiat |
9.55550-MZ-6, Tutela Transmission Gearforce |
| Ford |
WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2 |
| Mercedes Benz |
MB 236.25 , MB 236.21 |
| Mitsubishi |
Diamond Queen SSTF-1 |
| Nissan |
Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special |
| Peugeot |
PSA Part Number 9734 S2 |
|
Part Number 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, Part Number 999 917 546 00, TF 0870 |
| Renault |
BOT 450 |
| Seat (VAG) |
G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532 |
| Skoda (VAG) |
G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532 |
| Volvo |
BOT 341, #1161838 |
| VW (VAG) |
G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 052 171, G 055 532 |
| Standarts |
Specification |
| API |
GL-4 |
| ZF |
TE ML-11 |
| Products |
Specification |
| Castrol |
BOT 341 , BOT 450 , Transmax Dual |
| Pentosin |
FFL-2 , FFL-3 , FFL-4 |
| Petronas |
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE |
| Shell |
TF DCT-F3, TF 0870 |
| ZF |
TE ML-11 |