Ущільнювач K-type для герметизації віконних та дверних стулокПрофіль K-type перетином 11×10 мм встановлюють у стандартний паз рами, щоб прибрати продування, вуличний шум і потрапляння вологи. Тришарова структура поєднує щільну основу, яка тримається в пазу, та м'який контур, що прилягає до стулки. Бухти 10 метрів вистачає на обв'язку кількох вікон або дверей по периметру.
Матеріал та умови експлуатаціїПрофіль виготовлений з етиленпропіленового каучуку (EPDM). Матеріал зберігає еластичність у діапазоні від −50 °C до +130 °C, не тріскається під ультрафіолетом, стійкий до озону, води, лугів та слабких кислот. EPDM нестійкий до олій і палива, тому в моторному відсіку його не застосовують.
Як монтувати- Очистіть паз від старого ущільнювача, бруду та залишків клею, знежирте поверхню.
- Відміряйте потрібну довжину та відріжте профіль гострим ножем.
- Зніміть захисний шар з клейової основи та вдавте щільну частину профілю в паз, починаючи з кута рами.
- На кутах не розтягуйте ущільнювач, а акуратно підріжте та з'єднайте.
- Перевірте рівномірність прилягання та плавність закривання стулки.
Характеристики| Матеріал | EPDM (етиленпропіленовий каучук) |
| Тип профілю | K-type (D-подібний) |
| Структура | 3-шарова |
| Розмір перетину | 11×10 мм |
| Довжина в бухті | 10 м |
| Колір | Чорний |
| Температурний діапазон | від −50 °C до +130 °C |
| Стан | Новий |
Часті питанняЧи підходить профіль для автомобіля? Так, EPDM-ущільнювач застосовують для герметизації нерухомих стекол, люків та окремих кузовних елементів. У моторному відсіку через контакт з оліями та паливом його не використовують.
Чи потрібен клей? Профіль самоклеючий: перед встановленням знімають захисний шар з основи. У складних умовах додатково застосовують спеціалізований клей для EPDM.
Для яких рам підходить розмір? Профіль розрахований на стандартні пази пластикових, дерев'яних та алюмінієвих віконних і дверних рам — перед покупкою звірте розмір свого паза.