Оригінальний дифузор радіатора в зборі з електродвигуном та лопатевим крильчатим вентилятором для автомобілів Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (кузов W163), оснащених 5-циліндровим турбодизельним двигуном 2.7 CDI (OM612).

Вузол призначений для примусового обдуву радіатора охолодження двигуна та конденсатора кондиціонера, забезпечуючи стабільний температурний режим двигуна в пробках, при високих навантаженнях та в спекотну погоду.

Запчастина знята з доглянутого європейського автомобіля-донора, прошпарована, очищена та ретельно перевірена: електродвигун протестований під навантаженням та на різних режимах обертів, працює тихо, без стороннього шуму чи люфтів, крильчатка без деформацій, корпус дифузора цілий.

• Електродвигун: Працює плавно, підшипники не шумлять, відсутнє підклинювання та надмірний люфт ротора, обмотка без слідів перегріву чи обвуглювання.

• Крильчатка (лопаті): Усі лопаті цілі, без тріщин, сколів та деформацій, балансування збережено (відсутня вібрація при роботі на максимальних обертах).

• Корпус дифузора (кожух): Міцний пластик без тріщин, посадочні вушка та напрямні для кріплення до радіатора цілі, кронштейни та фіксатори проводки збережені.

• Марка автомобіля: Mercedes-Benz.

• Сумісні кузови: M-Class / ML-Class (W163, ML 270 CDI, роки випуску: 1999–2005).

• Сумісні двигуни: 2.7 l Turbo Diesel (OM612 / OM 612.963).

• Розташування: Підкапотний простір, безпосередньо на радіаторі охолодження двигуна.

• Призначення: Примусове відведення тепла від радіатора охолодження та систем кондиціонування.

• Назва вузла за специфікацією: Дифузор радіатора в зборі / Вентилятор радіатора з мотором / Електровентилятор системи охолодження / Engine Cooling Fan Assembly / Lüftungszarge mit Lüfter.

• Маркування (заводський номер Mercedes OE): A1635000293 / A 163 500 02 93 (альтернативний запис: 1635000293, 163 500 02 93; замінні та суміжні номери OE цієї серії: A1635000193, A1635000393).

• Виробник: Original Mercedes-Benz / Bosch / TEMIC (OEM).

• Стан: Вживаний (б/в, імпорт з Європи, повністю перевірений під навантаженням, оригінал, готовий до встановлення).

Порада автомеханіка: На дизельних ML 270 CDI (W163) несправність електровентилятора або його блоку керування призводить до швидкого перегріву двигуна під навантаженням та відмови кондиціонера у спеку.

Рекомендації при монтажі:

1. Перевірка блоку керування та фішки: Перед підключенням ретельно огляньте силовий роз'єм (фішку) на наявність окислень чи підплавлених контактів. Переконайтеся в надійності заземлення та маси на кузові.

2. Установка в пази: Переконайтеся, що нижні напрямні пластикового дифузора чітко зайшли в посадочні пази на радіаторі, щоб уникнути тертя крильчатки об патрубки або соти радіатора під час вібрації.

3. Перевірка вільного ходу: Після встановлення обов'язково проверніть крильчатку рукою на 360°, щоб переконатися, що лопаті ні за що не чіпляються, і лише після цього запускайте двигун для тестового включення.