Натисніть знайти для пошуку

Bigl.ua

•

Всі категорії

•

Спорт і відпочинок

•

Велосипеди та аксесуари

•

Велосипеди

•

Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 [RIVER CLAY(CREAM)] - L

Характеристики та опис

Велосипед Merida ONE-TWENTY 300_x000D_ _x000D_

Відкрийте нові тропи та катайтеся як ніколи раніше. ONE-TWENTY 300 — це ідеальне поєднання відмінної ціни та високих ходових якостей. Повнопідвісний велосипед із ходом підвіски 130 мм на сучасній алюмінієвій рамі LITE стане чудовим першим full-suspension для тих, хто хоче більше комфорту та контролю на трейлах.

_x000D_ _x000D_

ONE-TWENTY — це велосипед, який не потрібно заганяти в рамки категорій. Короткохідний трейл, даункантрі — називайте як хочете. Це просто веселий маунтінбайк для справжнього катання. Досить легкий, щоб увесь день забиратися в гори, та впевнено стоїть на спусках. Завдяки системі P-FLEX підвіска потребує мінімального обслуговування, але при цьому чудово відпрацьовує нерівності. Прогресивна геометрія та концепція AGILOMETER дозволяють обрати характер велосипеда під свій стиль катання. ONE-TWENTY — справжній «швейцарський ніж» у світі маунтінбайків.

_x000D_ _x000D_ Особливості:_x000D_ _x000D_

Сучасна алюмінієва рама LITE з технологією P-FLEX (гнучкі пера)
Прогресивна геометрія та система AGILOMETER для вибору характеру керування
Хід підвіски 130 мм спереду та ззаду з повітряною вилкою та амортизатором SR Suntour
Надійна 10-швидкісна трансмісія Shimano CUES
Гідравлічні дискові гальма Shimano
Дроппер MERIDA для кращого контролю на спусках
Внутрішня проводка кабелів

_x000D_ _x000D_ Комплектація:_x000D_ _x000D_

Рама: ONE-TWENTY LITE V, хід підвіски 130 мм, матеріал: алюміній, макс. розмір коліс 29x2.5", стандарт осі 148x12 мм, стандарт каретки BSA, розміри рами XShort, Short, Mid, Long, XLong
Вилка: SR Suntour XCR34 2CR, Air (повітряна), хід 130 мм, конусна (Tapered), блокування (lockout), офсет 44 мм, макс. розмір коліс 29x2.4"
Задній амортизатор: SR Suntour Edge Plus 2CR, з блокуванням
Гальма: Shimano MT200, 2 поршні
Ротори: Shimano RT10, 180 мм
Рульова: Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck, верхнє та нижнє ущільнення IPS
Кермо: MERIDA COMP TR, матеріал: алюміній, ширина 780 мм, підйом 20 мм
Винос: MERIDA COMP TR, матеріал: алюміній, діаметр 35 мм, кут нахилу 0°, довжина 40 мм
Гріпси: MERIDA COMP TR
Задній перемикач: Shimano CUES U6000 GS
Манетки: Shimano CUES U6000
Підсідельний штир (дроппер): MERIDA EXPERT TR II, діаметр 34.9 мм, офсет 0 мм, хід: XSHORT/SHORT: 150 мм, MID: 170 мм, LONG, XLONG: 200 мм
Хомут підсідельного штиря: MERIDA EXPERT
Сідло: MERIDA COMP SL, 25% переробленого матеріалу, V-mount
Ланцюг: KMC xGlide
Система: MERIDA Expert TR II, 32 зуби, довжина 170 мм для всіх розмірів
Касета: Shimano LG400, 11-48 зубів, 10 швидкостей
Каретка: Samox BSA 24mm EB2401
Втулки: Shimano TC500-B / Shimano TC500-HM-B, передня 110x15 мм, 32 отвори, Centerlock, задня 148x12 мм, 32 отвори, Centerlock
Ободи: MERIDA COMP CC II, внутрішня ширина 25 мм, матеріал: алюміній, готові до безкамерного використання (tubeless ready)
Передня покришка: Maxxis Rekon, 29x2.4", сталевий корд
Задня покришка: Maxxis Rekon, 29x2.4", сталевий корд
Осі: MERIDA EXPERT TR, включаючи знімний важіль з шестигранниками 6/4 мм
Спиці: Black stainless (чорні, нержавіюча сталь), чорні ніпелі
Приблизна вага: 16 кілограм (зважено для рами розміру M)
Максимальна вага: 135 кілограм

_x000D_ _x000D_ Геометрія:_x000D_ _x000D_

_x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_

Frame Size	XShort	Short	Mid	Long	XLong
Tyre Sizes	29"	29"	29"	29"	29"
ST seat tube [mm]	400	410	425	445	470
TT top tube [mm]	548	569	590	611	632
CS chain stay length [mm]	435	435	435	435	435
HTA head tube angle [°]	66	66	66	66	66
STA seat tube angle [°]	78.5	78.5	78.5	78.5	78.5
BD bottom bracket drop [mm]	40	40	40	40	40
HT head tube [mm]	95	100	105	110	115
FL fork length [mm]	541	541	541	541	541
R reach [mm]	425	445	465	485	505
S stack [mm]	604	609	613	618	622
WB wheel base [mm]	1155	1177	1199	1221	1243
SH stand over height [mm]	748	750	752	754	756

_x000D_ _x000D_ Технології:_x000D_ _x000D_

_x000D_

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM. При створенні алюмінієвих рам високого класу ми використовуємо перевірений часом алюміній PROLITE 66 (6066), оскільки він неймовірно легкий і міцний. Крім того, він відмінно поєднується з нашою технологією гидроформовки, дозволяючи нам створювати складні форми, що відрізняються потрійний товщиною стінок, майже карбоноподобным зовнішнім виглядом і найкращим співвідношенням жорсткості і ваги. Хоча менш міцні сплави можуть бути дешевше, цей сплав є ідеальним вибором для високопродуктивних велосипедних рам.

_x000D_

_x000D_ _x000D_

_x000D_

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM. Щоб отримати максимальну віддачу від алюмінієвої труби в плані форми або зміни товщини стінки, ми застосовуємо різні форми маніпуляцій. Найбільш складним, але й найбільш ефективним є гидроформинг, при якому алюмінієва труба вставляється в негативну форму, і через неї під тиском продавлюється гаряча емульсія з води і масла. Кінцевим результатом є алюмінієва труба ідеальної форми, яка дозволяє нам створювати чудові і легкі алюмінієві рами.

_x000D_

_x000D_ _x000D_

X-TAPER HEADTUBE. Точність рульового управління життєво важлива для безпечного керування, і X-TAPER HEADTUBE дозволяє нам значно підвищити точність. Використання верхніх підшипників 1 1/8" і нижніх 1 1/4" або 1 1/2" допомагає впоратися з навантаженнями, які сучасна їзда та обладнання можуть надавати на головну трубу, і при цьому не додає зайвої ваги. Це дозволяє легко встановлювати конічні вилки і забезпечує точність і впевненість рульового управління.

_x000D_ _x000D_

SMOOTH WELDING. Цей процес ми використовуємо для додання зварних швах красивою плоскій поверхні замість ефекту "стопки монет", який часто виникає під час зварювання TIG. Зварювальник використовують зварювальний пальник, щоб двічі пройтися по шву, допомагаючи його розгладити. Для цього потрібна велика майстерність, але у результаті виходять міцні і елегантні рами, які на перший погляд виглядають як рами з карбонового волокна.

_x000D_ _x000D_

INTERNAL CABLE ROUTING. На більшості наших рам ми прокладаємо проводку тросів і шлангів через раму. Кабелі входять і виходять з рами через гладкі гнізда, чи ми використаємо одну з наших інших систем, таких як SMART ENTRY або WIRE PORT. Прокладка кабелів усередині рами захищає їх від зовнішніх впливів, надає чистий і акуратний вигляд і може забезпечити аеродинамічні переваги.

_x000D_ _x000D_

NON-SLIP TIGHTENING. Ця система означає, що для затягування важливих болтів вам знадобиться тільки один інструмент TORX 30, що полегшує їх фіксацію під час руху по трасі, а також прискорює і спрощує технічне обслуговування. Болти мають головку спеціальної форми на одному кінці, яка входить у відповідне поглиблення в рамі, запобігаючи обертання. Це означає, що в раму не вклеюється ніяка фурнітура, тому пошкоджену різьбу або болти можна легко замінити.

_x000D_ _x000D_

P-FLEX. Конструкція підвіски, в якій традиційний шарнір в пір'ї виключено на користь конструкції flexstay. При цьому використовується податливість матеріалу та особлива форма труб, що дозволяє верхньому і нижньому пір'ям розсуватися по мірі руху підвіски. Прибравши шарнір в пір'ї, ми економимо вага, знижуємо потреба в обслуговуванні і підвищуємо жорсткість конструкції рами.

_x000D_ _x000D_

WIRE PORT. MERIDA розробила кермові колонки, які дозволяють всім кабелях управління від керма входити в раму через кришку рульової, створюючи чистий і лаконічний вигляд, дозволяючи зробити більш легку, міцну і аеродинамічної конструкцію рами, ніж при використанні звичайних кабельних портів. Залежно від моделі, кабелі прокладаються повністю всередині через руль і винос або полуинтегрированно, коли кабелі входять у раму під виносом.

_x000D_ _x000D_

LONG FENDER. Точки кріплення додаткового подовженого крила для підвищення захисту в порівнянні зі стандартним коротким крилом. Повнорозмірне крило зменшує кількість бруду і водяних бризок з заднього колеса, зберігаючи чистоту і сухість, а також продовжуючи термін служби підшипників і тросів. Завдяки болтовим кріпленням крило жорстко фіксується, що знижує рівень шуму і не пошкоджує лакофарбове покриття байка.