Мотор на транці, а штурвал на консолі в чотирьох із невеликим метрах від нього: для такої схеми підійде комплект із тросом 14 футів. Усередині поворотний редуктор серії 3000 Gen II, оцинкований трос і установчий набір із накладкою 90°. Це готова механіка замість румпеля або зношеної старої системи.

Довжина троса вказана двома останніми цифрами артикула: 14 футів, близько 4.27 м. У серії є довжини від 5 до 30 футів із кроком 1 фут. Міряйте за фактичним маршрутом, а якщо замір вийшов між розмірами, беріть більший.

Код товару: 318014

• Віддача від мотора на колесо мінімальна, на хвилі кермо не вириває з рук.
• Від упору до упору мотор проходить за 3.8 оберта колеса.
• Конусний вал 3/4″ (19 мм), колесо підійде діаметром до 16″ (406 мм).
• Підключення троса EZ Clip і накладка на защіпках пришвидшують монтаж.
• Заявлено відповідність A.B.Y.C., N.M.M.A. та I.M.C.I. (CE).
• Редуктор 700010, трос 4620XX і чорна накладка 90° (500012) підібрані виробником одне до одного.

На човні з підвісним мотором, де консоль у передній або середній частині кокпіту. Під час переходу з румпельного керування на штурвальне. Замість SeaStar Safe-T QC, Safe-T та Uflex T71FC: серія 3000 наведена в каталозі Pretech як рівноцінна.

• Прикиньте довжину шнуром уздовж борту від місця під редуктор до мотора з урахуванням розвороту; траса з крутими поворотами зробить кермо тугим.
• Додайте невеликий запас на підйом мотора: короткий трос обмежить нахил, а довгий легко покласти петлею.
• Другий пост потребуватиме подвійного редуктора.
• Закріпіть трос і пройдіть штурвалом увесь хід, перевіряючи, що ніде немає заїдань.
• Рульове колесо до комплекту не входить, добирайте під вал 3/4″ і діаметр до 16″.
• Система розрахована на один пост керування.
• Орієнтир каталогу: човни зазвичай до 25 футів, мотори до 150 к.с., але потужність не має перевищувати допустиму для вашого човна.
• Мінімальний радіус вигину троса 8″ (близько 203 мм).