Для власника Мазда це спосіб зробити край вихлопної труби охайнішим без заміни штатного глушника. Картка враховує конкретну версію Mazda 121 DB.

🔹 Форма: одинарна кругла, скошений зріз
🔹 Кріплення: двосторонній гвинтовий затискач, без зварювання
🔹 Посадка на штатну трубу: 38-48 мм
🔹 Зовнішній діаметр насадки: 51 мм
🔹 Довжина насадки: 204 мм
🔹 Матеріал: нержавіюча сталь AISI 304
🔹 Товщина металу: приблизно 1-1.5 мм

✨ Корпус із нержавіючої сталі та полірована поверхня орієнтовані на акуратний вигляд і стійкість до звичайного дорожнього середовища.

🛠️ Монтаж виконується поверх кінцевої труби за допомогою штатного гвинтового кріплення. Після встановлення корпус не повинен торкатися бампера або кузова.

⚠️ Для Mazda 121 DB важлива фактична геометрія випуску. Прихована труба, нестандартний глушник, подвійний або овальний вихід потребують окремої перевірки.

🔧 Після монтажу перевірте, що насадка зафіксована без люфту та не торкається кузова. Через кілька поїздок кріплення бажано оглянути ще раз і за потреби підтягнути.

Після правильного монтажу виходить акуратний металевий наконечник на штатній трубі. Насадка не замінює глушник і не розрахована на підвищення потужності.