Якщо у Lada 2110 збереглася доступна одинарна кругла кінцева труба, цю насадку можна використати як компактний декоративний наконечник. Розміри та робочий діапазон наведені нижче.

🔹 Кріплення: двосторонній гвинтовий затискач, без зварювання
🔹 Посадка на штатну трубу: 38-48 мм
🔹 Зовнішній діаметр насадки: 51 мм
🔹 Довжина насадки: 204 мм
🔹 Матеріал: нержавіюча сталь AISI 304
🔹 Товщина металу: приблизно 1-1.5 мм
🔹 Форма: одинарна кругла, скошений зріз

✨ Нержавіюча сталь AISI 304 добре підходить для деталі, яка постійно контактує з вологою, брудом і дорожніми реагентами.

🛠️ Механічне кріплення дозволяє точно виставити положення насадки. Під час монтажу залишають зазор до бампера та рівномірно затягують гвинти.

⚠️ Для Lada 2110 важлива фактична геометрія випуску. Прихована труба, нестандартний глушник, подвійний або овальний вихід потребують окремої перевірки.

🔧 Після монтажу перевірте, що насадка зафіксована без люфту та не торкається кузова. Через кілька поїздок кріплення бажано оглянути ще раз і за потреби підтягнути.

Основне завдання деталі, акуратний зовнішній вигляд штатного вихлопу. Обіцяти приріст потужності або помітну зміну звуку для такої насадки некоректно.