Yuko Dynamic 15w-40 — універсальна моторна олива на мінеральній основі, яка підійде як для бензинових, так і для дизельних двигунів автомобілів, випущених до 2001 року. Основу олії становить база, отримана із сирої нафти, очищеної способом ректифікації (дистиляції), під час якої вона розділяється на окремі фракції, екстракції та гідроочищення. Базу доповнює пакет присадок, що підвищує експлуатаційні якості складу.

Основні характеристики

Моторна олива Юко Динамік 15В-40 пройшла сертифікацію Американського інституту нафти  і дістало клас API SG CD. Відповідно до цієї класифікації олива вирізняється високими характеристиками в'язкості та механічної стабільності:

• Застигає за температури -25 °C і нижче, тобто підходить для експлуатації в умовах українського клімату. Навіть якщо автомобіль доводиться залишати на ніч просто неба, формула оливи забезпечує легкий холодний пуск;
• Верхня межа робочої температури становить 240 °C, чого вистачає не тільки для штатної роботи двигуна, але й для короткочасних екстремальних навантажень;
• Зменшення тертя між робочими парами двигуна, завдяки чому знижується витрата палива та зменшується знос робочих поверхонь деталей;
• Оптимальний та збалансований вміст дисперсантів, детергентів і трибологічних пакетів забезпечує підтримку чистоти вузлів ДВС, що забезпечує стабільність роботи двигуна, рівномірне відведення тепла, поліпшення показників тертя між робочими парами;
• Сумісність із гумотехнічними ущільнювачами: олива не шкодить сальникам, прокладкам та іншим полімерним елементам системи;
• Відпрацьовані гази відповідають сучасним вимогам екологічності;
• Склад стійкий до окиснення, завдяки чому сповільнюється його старіння, а вихідні властивості зберігаються впродовж усього періоду до заміни.

Під час виготовлення використовується технологія концерну LUBRIZOL, який є світовим лідером у приготуванні компонентів моторних олив та інших мастильних матеріалів. 

Моторна олива Yuko Dynamic 15w-40 підходить для використання у двигунах легкових автомобілів, мікроавтобусів, легкого вантажного транспорту. Виготовляється за технологією Full SAPS, тому не рекомендовано його використання у двигунах авто, вихлопна система яких обладнана сажовими фільтрами.