Touch-Less v2 - на наш погляд, найкращий склад для Pre-Wash у світі. І це не просто чергова лужна піна, яка намагається взяти бруд агресією. Touch-Less працює інакше: хелатуючі компоненти зв'язують мінерали та метали, пов'язані із забрудненням, допомагаючи йому відділятися від поверхні ще до контакту рукавички з лаком.

У результаті отримуємо дуже сильний Pre-Wash із помірним pH 10,5 у концентраті, невеликою витратою та широким діапазоном робочих концентрацій.

Хелатування замість грубої сили. Засіб працює не тільки за рахунок лужності. Хелатуючі агенти зв'язують мінеральні та металеві компоненти, що утримують забруднення на поверхні, тому дорожній бруд легше відривається під час подальшого змивання.

Дуже висока концентрація. Touch-Less v2 розрахований на 0,5-2% PIR (Panel Impact Ratio) на кузові. Це дозволяє підбирати концентрацію під реальний рівень забруднення, а не просто лити більше засобу «про всяк випадок».

Корозійні інгібітори у складі. Це особливо доречно взимку, коли на автомобілі постійно присутні сіль та дорожні реагенти.

Без каустичної соди. Формула на основі цукрів не містить гідроксиду натрію, а також фосфатів, розчинників і NTA. При цьому Bilt Hamber заявляє ефективне очищення та легке змивання складу.

Наша практика :

Якщо автомобіль забитий сіллю, реагентами та важким зимовим нальотом, у тригері можна підняти концентрацію до 3-4%.

Це вище офіційного робочого діапазону, але на сильно забруднених автомобілях такий розчин показує себе дуже добре. Для звичайної мийки використовувати його постійно немає потреби.

ТРИГЕР

Для стандартного Pre-Wash:

10-20 мл Touch-Less на 1 літр готового розчину.

Для важкого зимового забруднення:

30-40 мл на 1 літр готового розчину.

Тут важливо рахувати не мілілітри в бачку, а фактичний PIR на кузові. Орієнтир - 0,5-2%.

Реальна витрата залежить від конкретної мийки, її підсмоктування та подачі води. Тому однакові 100 мл у бачку на різних апаратах дадуть зовсім різний результат.

Щоб один раз нормально налаштувати дозування, перевірте фактичну подачу своєї мийки: залийте у бачок воду, виставте максимальну подачу і зберіть результат у ємність. Знаючи реальний об'єм води, який проходить через систему, можна точно розрахувати концентрацію Touch-Less.

Сухий та прохолодний кузов. Наносьте засіб на поверхню, бажано працювати в тіні.

1-5 хвилин експозиції. Дайте Touch-Less попрацювати, але не допускайте висихання складу на кузові.

Ретельне змивання. Після витримки змийте засіб водою під тиском.

Не варто оцінювати Touch-Less за кількістю піни. Його робота починається саме там, де потрібно: розм'якшити та послабити забруднення до того, як до кузова торкнеться рукавичка.

Touch-Less не замінює шампунь і контактне миття. Його завдання - зняти максимум дорожнього бруду безконтактно, щоб на лаку залишилося якомога менше того, що доведеться проходити рукавичкою.

Саме тому хороший Pre-Wash впливає не тільки на чистоту, а й на безпеку всієї наступної процедури.

Для другого етапу можна використовувати INNOVACAR S2 FOAMY - густу піну та високу лубрикацію для комфортного ковзання рукавички по лаку.

• Бренд: Bilt Hamber
• Продукт: TOUCH-LESS v2
• Тип: активна піна для попереднього миття / Pre-Wash
• Формат: суперконцентрат
• Об'єм: 1000 мл
• Продаж: на розлив
• Основа: sugar-based
• pH концентрату: 10,5
• Робочий діапазон: 0,5-2% PIR
• Практичний зимовий режим: 3-4% у тригері
• Містить інгібітори корозії
• Не містить гідроксиду натрію
• Не містить фосфатів
• Не містить розчинників
• Не містить NTA
• Біорозкладний склад
• Способи нанесення: тригер, помповий розпилювач, мийка високого тиску, пеногенератор