Безщітковий двигун у зборі для акумуляторного тримера Procraft ATA 20BS и Procraft ATA 20S
Короткий опис:
Ваша акумуляторна коса втратила потужність, сильно гріється під час роботи або взагалі перестала обертати вал? Найчастішою причиною є вихід з ладу силового агрегату через критичні перевантаження (намотування товстого дроту, косіння занадто густої порослі). Пропонуємо оригінальний безщітковий двигун (Brushless) у повному зборі, розроблений спеціально для популярної моделі тримера Procraft ATA 20B.
Головні переваги та особливості деталі:
-
⚡ Безщіткова технологія (BL): Двигун позбавлений вугільних щіток, що виключає тертя, іскріння та необхідність регулярного обслуговування. Він відрізняється високим ККД та максимально економно витрачає заряд акумулятора.
-
🛡 Ефективне охолодження: На фотографії добре видно, що мотор поміщений у масивний алюмінієвий корпус-радіатор із ребрами. Це гарантує чудове відведення тепла навіть під час тривалої роботи влітку.
-
📦 Готовність до встановлення: Вузол постачається повністю зібраним. До статора вже під'єднані три товсті фазні проводи (синій, зелений, жовтий) для підключення до плати управління, а нижня частина корпусу має готове посадочне місце для надійної фіксації штанги тримера.
Технічні характеристики:
| Параметр |
Значення |
| Сумісність |
Procraft ATA 20BS/20S |
| Тип двигуна |
Безщітковий (Brushless / BL) |
| Матеріал корпусу |
Алюмінієвий сплав (виконує функцію радіатора) |
| Підключення |
3 фазні проводи |
| Комплектація |
Двигун у корпусі з вузлом кріплення штанги |
Порада майстра:
⚠️ Комплексна діагностика — запорука успішного ремонту! Якщо старий двигун вашого тримера згорів (відчувається запах гару, або обмотки візуально почорніли), обов'язково перевірте стан плати управління (контролера) перед підключенням нового мотора. Дуже часто коротке замикання у згорілому статорі миттєво тягне за собою і електроніку. Якщо підключити новий двигун до несправного контролера, він може вийти з ладу при першому ж запуску!