Компактний механічний вимикач для швидкого відключення акумулятора від бортової мережі транспортного засобу. Встановлюється безпосередньо на клему акумулятора та дозволяє розірвати електричне коло простим поворотом червоної ручки.

Такий вимикач допомагає уникнути поступового розряджання акумулятора під час тривалої стоянки, полегшує технічне обслуговування електропроводки та дозволяє швидко знеструмити транспортний засіб у разі потреби.

Підходить для автомобілів, кемперів, причепів, човнів, квадроциклів, сільськогосподарської та іншої техніки з відповідним типом акумуляторної клеми.

• швидке ручне відключення акумулятора;
• зручна велика поворотна ручка;
• не потрібно щоразу знімати клему з акумулятора;
• допомагає запобігти розряджанню АКБ під час тривалої стоянки;
• корисний під час ремонту та обслуговування електрообладнання;
• компактна конструкція;
• міцний металевий контактний елемент;
• корпус захищає контактний механізм від випадкового дотику;
• багаторазове використання без пошкодження штатної клеми.

Для відключення живлення потрібно повернути червону ручку у положення розмикання. Контакт між акумулятором і бортовою мережею буде розірваний.

Для відновлення живлення ручку повертають у зворотному напрямку до надійного замикання контакту.

Вимикач можна використовувати для:

• тривалого зберігання автомобіля;
• захисту акумулятора від паразитного споживання струму;
• проведення ремонту електропроводки;
• сезонного зберігання човна, мотоцикла або квадроцикла;
• швидкого аварійного відключення живлення;
• обслуговування автомобільного електрообладнання.

Тип: ручний вимикач маси акумулятора
Спосіб керування: поворотна ручка
Місце встановлення: безпосередньо на клему АКБ
Колір корпусу: чорний
Колір ручки: червоний
Контактний елемент: металевий
Призначення: відключення акумулятора від бортової мережі
Сфера використання: автомобілі, кемпери, човни, квадроцикли, мотоцикли та інша техніка

Перед замовленням необхідно перевірити розмір і тип клеми акумулятора, а також наявність достатнього місця для встановлення вимикача.

Для більшості автомобільних систем розмикач рекомендується встановлювати на мінусову клему акумулятора. Монтаж потрібно виконувати при вимкненому запалюванні та відключених споживачах.

Після встановлення слід перевірити надійність затискання клеми. Слабкий контакт може спричинити нагрівання, падіння напруги або проблеми із запуском двигуна.