Блок двигуна призначений для одноциліндрового двигуна платформи D178/186F і виступає як основний корпус, в якому розташовуються колінвал, шатуни та опори підшипників. Установка нового блока відновлює працездатність двигуна та дозволяє продовжити експлуатацію мотоблока після пошкодження картера.

Литий корпус з інтегрованими кріпильними фланцями і різьбовими отворами для кріплення кришок і допоміжних вузлів. Містить одне циліндрове отвір діаметром 78 мм і посадкові місця для підшипників і сальників. Зовнішня частина обладнана ребрами охолодження і ребрами жорсткості для поліпшеного відводу тепла і підвищення міцності.

• До комплекту входить тільки блок двигуна (картер)
• Кріплення, поршень, циліндр, колінвал, сальники та підшипники у комплект не включені і підлягають окремій покупці.

Заміна картера на новий блок відновлює геометрію посадкових місць і спрощує подальшу збірку двигуна. Наявність стандартних фланців і різьб дозволяє швидко встановити штатні кришки та вузли. Ребра охолодження забезпечують кращий теплообмін, що сприяє надійній роботі під навантаженням.

Рекомендується застосовувати блок в двигунах та мотоблоках платформи D178/186F з використанням відповідних прокладок і підшипників. Перед остаточною збіркою перевірити посадочні поверхні і при необхідності виконати шліфування або расточку в сервісі. Для довготривалої експлуатації встановлювати комплект з перевірених сумісних деталей.