Клапан призначений для розподілу однієї живильної пневмомагістралі на: — два основних контури (№21 і №22), — два додаткових контури: стоянкового гальма і причепа (№23), — а також допоміжного обладнання (№24). Функціональні особливості: Забезпечення пріоритетного наповнення основних контурів. Автоматичне відключення пошкодженого контуру. Збереження запасу стисненого повітря: — в непошкоджених контурах при пошкодженні одного з них. — у всіх контурах при пошкодженні живильної магістралі. Технічні характеристики: 1. Конструкція — клапан послідовного типу з резервуванням залишкового повітря в додаткових контурах. 2. Різьба живильного з'єднання (№1) — М22х1,5 3. Різьба всіх вихідних контурів (№21, №22, №23, №24) — М16х1,5 4. Кріпильні отвори — М8х1,25; відстань між центрами — 58 мм 5. Призначення — для чотириконтурних пневмосистем гальмування автомобілів і автобусів. 6. Сумісність — універсальна, з можливістю застосування після адаптації налаштувань робочих значень тиску під конкретну пневмосистему. З докладними технічними характеристиками виробу можна ознайомитися в оригінальній документації та кресленнях WABCO 9347023000