Особливості

Технологія EFB застосовує поліпшені пластини з підвищеним вмістом вуглецю та спеціальний сепаратор, що дозволяє акумулятору витримувати значно більше циклів розряду-заряду порівняно зі стандартними батареями.

Конструкція витримує часті короткочасні розряди, характерні для автомобілів із системою Start-Stop без рекуперації.

Пусковий струм 730 А (EN) забезпечує надійний запуск двигуна навіть у холодну погоду.

Герметична конструкція з лабиринтною кришкою мінімізує витікання електроліту та знижує потребу в обслуговуванні.

Кріплення B13 по бокових рейках сумісне зі стандартними відсіками багатьох європейських моделей.

Технології (використовувані)

• Enhanced Flooded Battery (EFB)
• Пластини з додаванням вуглецю
• Поліпшений сепаратор для кращої стійкості до циклів
• Лабиринтна кришка (лабіринтна система вентиляції)
• Товстий конус клем Euro/EN
• Кріплення B13 по бокових рейках

Технічні характеристики

• Напруга: 12 В
• Ємність: 75 А·год
• Пусковий струм (EN): 730 А
• Довжина: 315 мм
• Ширина: 175 мм
• Висота: 175 мм
• Полярність: R+ (плюс праворуч)
• Тип клем: товстий конус (Euro/EN)
• Кріплення: B13 (бокові рейки)
• Тип автомобіля: легкові з Start-Stop без рекуперації

Для кого

• власників автомобілів із системою Start-Stop без рекуперації
• водіїв європейських моделей середнього класу
• тих, хто часто їздить у міському циклі з численними зупинками
• користувачів, які потребують акумулятор для часткового заряду
• тих, хто шукає надійний пуск у холодну пору року

Висновок

Exide Start-Stop EFB EL752 поєднує підвищену циклічну стійкість, достатню пускову потужність і сумісність зі стандартними відсіками, створюючи надійне рішення для автомобілів із базовою системою Start-Stop.