Характеристики:
● Бренд: E-RFSEY
● Тип пристрою: карбюратор для бензинової техніки
● Тип палива: бензин
● Сумісність: бензопили, газонокосарки 52 cc, 49 cc, 43 cc, машини для поливання та інші пристрої з фіксованим отвором 31 мм
● Матеріал: високоякісний сплав
● Комплектація: 1 карбюратор, 1 прокладка, 2 пускові насоси, 1 паливний шланг із фільтром, 2 клапани, 1 свічка запалювання, 1 додатковий паливний фільтр
● Номер деталі OEM: 63022, 56257, 57341
● Виробник: E-RFSEY
● Особливості: економна витрата палива, екологічність, полегшений запуск, підвищена ефективність

О товаре:
Карбюратор E-RFSEY — це високоякісна деталь для бензинової техніки, призначена для заміни або модернізації наявних систем подавання палива на бензопилах, газонокосарках та інших пристроях із двигунами об'ємом 43-52 куб. см. Виготовлений з міцного сплаву, карбюратор має високу зносостійкість і довговічність, забезпечуючи надійну роботу двигуна навіть у складних умовах експлуатації.

Пристрій сумісний із широким спектром техніки, включно з бензопилками та газонокосарками з фіксованим отвором 31 мм, а також машини для поливання та інші садові інструменти. Це робить його універсальним рішенням для власників різного обладнання на бензині.

Карбюратор розроблений з урахуванням сучасних вимог до паливної економності та екологічності. Він забезпечує ефективніше згоряння палива, знижує витрату та зменшує викиди, що особливо важливо для частого використання на відкритому повітрі. Завдяки покращеній конструкції запуск двигуна відбувається швидше та простіше, навіть у холодну погоду або за тривалої простої техніки.

Комплект постачання містить усі необхідні елементи для встановлення й експлуатації: карбюратор, прокладку, два пускові насоси, паливний шланг із фільтром, два клапани, свічку запалювання й додатковий паливний фільтр. Це дає змогу відразу ж замінити стару деталь і підготувати техніку до роботи без додаткових покупок.

Цей карбюратор — надійне, довговічне та зручне рішення для тих, хто хоче підтримувати свою бензинову техніку в ідеальному робочому стані, знижувати витрату палива та забезпечувати стабільну роботу двигуна.