Michelin XTA2 Energy 265/70R19.5 — це спеціалізована всесезонна вантажна шина, розроблена для причепів та напівпричепів, що використовуються у магістральних та регіональних перевезеннях. Вона орієнтована на максимальну паливну економічність та тривалий пробіг.

• Індекси навантаження: 143 (до 2725 кг на колесо при одинарній установці) та 141 (до 2575 кг при спареній).
• Індекс швидкості: J (до 100 км/год).

До складу гуми входить діоксид кремнію (сіліка), що зменшує нагрівання шини під час кочення. Менше тепла — менше опору, що безпосередньо економить пальне. Шина має широкий профіль та жорсткі плечові зони, що забезпечує рівномірне зношування та збільшений на 15% пробіг порівняно з попередніми моделями.оздовжні канавки ефективно відводять воду, забезпечуючи стабільне гальмування та зчеплення. Чотириканальний малюнок протектора: Поздовжні глибокі канали забезпечують курсову стійкість причепа, запобігаючи «водінню» на високих швидкостях. Краї шини підсилені, щоб протистояти поперечним силам, які виникають під час поворотів та маневрування на вузьких ділянках. Це мінімізує нерівномірний знос (так зване «вигризання» гуми). На блоках протектора присутні тонкі прорізи (ламелі), які допомагають розбивати водну плівку, покращуючи зчеплення на вологому асфальті.

Радіальний каркас (R): Нитки корду розташовані паралельно одна одній від одного борта до іншого (під кутом 90° до осі кочення). Це робить боковину еластичною, що зменшує нагрівання та опір коченню.

Безкамерне виконання (Tubeless / TL): Шина монтується без внутрішньої камери. Це полегшує колесо, спрощує ремонт проколів та підвищує безпеку — при пошкодженні повітря виходить повільно, а не миттєво.

За специфікацією виробника, її тип — причіпна шина (Trailer). Це означає, що вона сконструйована для встановлення на:

Напівпричепи: Тентівки, рефрижератори, контейнеровози (особливо низькорамні меги).

Причепи: Тандеми та поворотні причепи вантажівок.

Платформи для спецтехніки: Трали для перевезення негабаритних вантажів (завдяки високому індексу навантаження при малому діаметрі).

Важливо: Цю модель не рекомендується ставити на рульову або ведучу осі, оскільки її малюнок протектора та склад гуми розраховані на вільне кочення та опір бічному ковзанню, а не на передачу тягового зусилля чи активне рулювання.

Замовлення можна зробити за номером телефону