Pride Rocx можна справедливо назвати "народним гравійником". Його можна натрапити на лісових стежках у компанії з кантрильниками, він може нестися міськими вуличками та протискуватися в щільному автомобільному трафікі, він переміг уже десятки і сотні тисяч кілометрів повешений багажниками та сумками з провізією. У якому б амплуа ви не зустріли на вулиці Rocx, одне буде незмінним — щира усмішка райдера, що сидить на ньому! Нове покоління Rocx отримало повністю перероблену геометрію, спрямовану на більший комфорт і стабільність велосипеда. Оновлена вилка дістала згладжені форми, що наближає її вигляд до карбонових. Задній трикутник отримав низькі верхні пера та більш мінімалістичне кріплення каліпера на нижньому перу. Втулки коліс тепер мають картриджні вальниці. Трансмісія замінена з 2х8 на 1х9, що не тільки спрощує використання велосипеда та догляд за ним, але й збільшує кліренс і зменшує загальну вагу, а жорсткіша конструкція перемикача зменшує ризик падіння ланцюга. Ключові особливості: Рама та вилка зроблені зі сплаву алюмінію 6061Т Геометрія велосипеда розрахована на тривалу та помірно динамічну їзду. Велика кількість бонок на рамі та виделці для багажників, сумок і додаткових аксесуарів Можна встановити повнорозмірні крила Фреймсет підтримує покришки 700х47С Трансмісія 1х9 із касетою 11-46Т і передньою зіркою 40T Колеса на втулках із картриджними вальницями