НАРОДНИЙ ГРІВЕЛ Pride ROCX можна справедливо назвати "народним гравійником". Його можна побачити на лісових стежках у компанії з кантрильниками, він може нестися міськими вуличками та протискуватися в щільному автомобільному трафікі, він переміг уже десятки і сотні тисяч кілометрів повісяний багажниками та сумками з провізією. У якому б амплуа ви не зустріли на вулиці ROCX, одне буде незмінним — щира усмішка райдера, що сидить на ньому! Геометрія велосипеда балансує між комфортом турингу та швидкістю шосейника, роблячи Pride ROCX чудово відповідним як для швидкої їзди гладким асфальтом і ґрунтовками, так і для тривалих подорожей. А комплектуючі, встановлені виробником, повністю виправдовують універсальність гравійних велосипедів. Вони дають змогу згорнути з рівного асфальту на звивисту лісову стежку та навіть не зменшити швидкість. Ключові особливості: Рама виготовлена зі сплаву алюмінію 6061T. Карбонова вилка поглинає дрібну тряску від дороги та робить конструкцію жорсткішою. Труби рами зроблені із застосуванням технологій батинг і гідроформінг Геометрія велосипеда розрахована на тривалу та помірно динамічну їзду. Поліровані шви та внутрішнє проведення Велика кількість бонок на рамі та виделці для багажників, сумок і додаткових аксесуарів Можна встановити повнорозмірні крила Фреймсет підтримує покришки 700х47С Гравійна трансмісія Shimano GRX впевнено працює і на високих швидкостях, і в крутих підйомах, і в поганих погодних умовах. Дуали Shimano GRX, зі змінною важільною конструкцією, справедливо вважаються одними з найзручніших ручок серед наявних. Дискова гідравліка Shimano GRX 400 має потужне гальмівне зусилля й дуже гарну модуляцію, велосипед зупиняється саме там, де запланував райдер. Колеса зібрані на втулках із промпідшипниками Novatec і міцних ободах, що підтримують безкамерне використання.