Електровелосипед Crosser Smart 24

Пропонована модель комплектується надійним редукторним мотором з номінальною потужністю 500 ватів. Він забезпечує максимальну швидкість без педалей до 40 км/год і заїзд на пологі підйоми. Допомагаючи мотор колесу педалями, можна заїжджати на круті підйоми. Батарея розміщена в легкознімному боксі на багажнику ззаду. Ручка газу з індикатором рівня заряду батареї.

Crosser Smart 24 собран на базі алюмінієвого велосипеда Mustang

Технічні характеристики:

Рама: Алюміній 150-180см
Колеса: 24 дюймів
Максимальне навантаження: 140 кг
Потужність двигуна: 500w 36v
Максимальна швидкість: 38-45 км/год
Акумулятор: літієвий Li-on,13.2Ач 36в Panasonic
Зарядний пристрій 2А із системою охолодження
Ручка газу куркового типу
Максимальна відстань на одній зарядці: 40-50 км
Час повної зарядки: близько 4 годин
Механічні передні та задні гальма
Вага: 19 кг

На максимальну дальність поїздки при повному заряді акумулятора впливають такі фактори як: вага райдера, тип дорожнього покриття, погодні умови, градус підйому, швидкість пристрою.

Примітка: Зазначені в характеристиках дистанції пробігу та швидкості є максимальними та розраховані виробником за ідеальних умов (мінімальне навантаження, стабільна швидкість в економ-режимі, рівне покриття й оптимальна температура повітря +25 °C).

Фактичні запаси ходу та швидкості є індивідуальними та залежать від:

• Ваги користувачів (чим більша вага, тим вищим є споживання енергії);
• Рельєфу місцевості (наявності підйомів, спусків, якості дорожнього покриття);
• Швидкісних режимів (активне прискорення та їзда на максимальних швидкостях неабияк скорочують дистанцію);
• Погодних умов (температура нижча за +15 °C і зустрічний вітер суттєво впливають на ємність акумуляторів).

Примітка: Часи повного заряджання, вказані в характеристиках, є орієнтовними.
Фактичні показники часу заряджання можуть змінюватися залежно від:

• Потужності зарядних пристроїв, що йдуть у комплекті з конкретними партіями товарів;
• Стабільності напруги в електромережі (за напруги нижче ніж 220V час збільшується);
• Залишкового заряду акумуляторів перед початком процесу;
• Роботи систем балансування (BMS), які можуть потребувати додаткового часу на фінальних етапах заряджання для захисту комірок батарей.

Для збереження ресурсу акумуляторів рекомендується уникати глибокого розряджання (до 0%) і не залишати пристрої на зарядці після повного наповнення на тривалий час.